31.08.2006, 12:58
Reinigen spätestens, wenn es Probleme macht.
Früher kann auch nicht schaden, aber beim Vergaser gibt es so viele Kleinteile, da kann man auch viel kaputt machen. Wenn die Maschine läuft und nicht das Risiko haben will, dass sie nach dem Basteltag immer noch läuft, dann läßt man es lieber. So meine Meinung
Was ich nämlich nach Vergaser-Bastelarbeiten gar nicht gemacht habe:
- Gemischregulierschraube einstellen
- Benzinstand im Schwimmerkasten kontrollieren
Worauf ich geachtet hatte:
- Vergaser synchronisieren
Es sind halt ne Menge Arbeit, die man machen muss, nachdem man an dem Vergaser gebastelt hat
Gehört noch etwas zu Post-Arbeiten nach einem Vergaser-Aus-und-Einbau?
Um zu meinem problem wieder zu kommen (ist mir wirklich wichtig
Meine Gemischschruaben waren nur 3/4 Umdrehungen rausgeschraubt! Ziehmlich wenig, oder? Hie rim Forum schreibt man von 2 Umdrehungen standart. Aus eine Kawa-Werkstatt höre ich 1,25 Umdrehungen.
Naja, egal, ich hab auf jedne fall mal 1,5Umdrehungen rausgedreht.
Ergebnis: Das Ruckeln ist gleich, oder eher noch schlimmer geworden.
Es kommt zu Fehlzündungen und es knallt ordentlich beim Fahren.
Ich will wieder ein moped, was normal fährt.
Früher kann auch nicht schaden, aber beim Vergaser gibt es so viele Kleinteile, da kann man auch viel kaputt machen. Wenn die Maschine läuft und nicht das Risiko haben will, dass sie nach dem Basteltag immer noch läuft, dann läßt man es lieber. So meine Meinung
Was ich nämlich nach Vergaser-Bastelarbeiten gar nicht gemacht habe:
- Gemischregulierschraube einstellen
- Benzinstand im Schwimmerkasten kontrollieren
Worauf ich geachtet hatte:
- Vergaser synchronisieren
Es sind halt ne Menge Arbeit, die man machen muss, nachdem man an dem Vergaser gebastelt hat
Gehört noch etwas zu Post-Arbeiten nach einem Vergaser-Aus-und-Einbau?
Um zu meinem problem wieder zu kommen (ist mir wirklich wichtig
Meine Gemischschruaben waren nur 3/4 Umdrehungen rausgeschraubt! Ziehmlich wenig, oder? Hie rim Forum schreibt man von 2 Umdrehungen standart. Aus eine Kawa-Werkstatt höre ich 1,25 Umdrehungen.
Naja, egal, ich hab auf jedne fall mal 1,5Umdrehungen rausgedreht.
Ergebnis: Das Ruckeln ist gleich, oder eher noch schlimmer geworden.
Es kommt zu Fehlzündungen und es knallt ordentlich beim Fahren.
Ich will wieder ein moped, was normal fährt.