17.08.2010, 11:41
Hey Flitzi
Von den Hebern die in den Lenkkopf greifen halte ich persönlich nix.
Da fängt man spätestens wenn man mal ans LKL muss wieder das basteln an.
Mit so ner Methode heb ich nur den Motor in den Rahmen.
Aber hier im Forum gibts doch alles an Anregungen
Der Vorteil bei der 500er ist, dass die Ölablasschraube nur minimal über steht.
In ein weiches Holz drückt die sich gut rein, und auf dem Motor steht die kleine schon recht stabil.
Wenn du aber sowieso den Motor rausnehmen willst:
Mach das zuerst ! Die kleine steht ohne Gabel und Motor stabil auf dem Hauptständer
Wenn du dich dann besser fühlst, bzw noch andere da rum springen,
würd ich aber den Tipp von Rex beherzigen und die kleine zusätzlich absichern
solang du eh nix dran machst.
[Bild: http://www.klappersaki.de/gpz/upload/pict3136_148.jpg]
[Bild: http://www.klappersaki.de/gpz/upload/pict3146_142.jpg]
[Bild: http://www.gpz.info/download/file.php?id=8901&mode=view]
Für die große hab ich ein anderes System. Das kann dir jeder Metallbauer in "0,nix" anfertigen.
Ein Zweibein das um den Lenkkopf herum greift, so dass man immer noch an das LKL kommt.
Hab leider grad kein besseres Bild.
Von den Hebern die in den Lenkkopf greifen halte ich persönlich nix.
Da fängt man spätestens wenn man mal ans LKL muss wieder das basteln an.
sugi schrieb:Klingt nach Rubino xDFrechheit.
Mit so ner Methode heb ich nur den Motor in den Rahmen.
Aber hier im Forum gibts doch alles an Anregungen
Der Vorteil bei der 500er ist, dass die Ölablasschraube nur minimal über steht.
In ein weiches Holz drückt die sich gut rein, und auf dem Motor steht die kleine schon recht stabil.
Wenn du aber sowieso den Motor rausnehmen willst:
Mach das zuerst ! Die kleine steht ohne Gabel und Motor stabil auf dem Hauptständer
Wenn du dich dann besser fühlst, bzw noch andere da rum springen,
würd ich aber den Tipp von Rex beherzigen und die kleine zusätzlich absichern
solang du eh nix dran machst.
[Bild: http://www.klappersaki.de/gpz/upload/pict3136_148.jpg]
[Bild: http://www.klappersaki.de/gpz/upload/pict3146_142.jpg]
[Bild: http://www.gpz.info/download/file.php?id=8901&mode=view]
Für die große hab ich ein anderes System. Das kann dir jeder Metallbauer in "0,nix" anfertigen.
Ein Zweibein das um den Lenkkopf herum greift, so dass man immer noch an das LKL kommt.
Hab leider grad kein besseres Bild.