28.02.2010, 21:36
Hallo und Herzlich willkomme.... und viel spass hier 
was,wie, wo.... wo is den en 2 takter anfällig??? solang man das richtige gemich tankt ud die richtige zündkerze drin hat, laufen die dinger ewig.... bin abzuluter 2 takt fanatiker...! nur leider gibt es keine erschwingliche giftspritze mit 100 ps und einem angemessenen spritverbrauch.... Bimota hatte mal sowas aufn markt mit knap 135 ps... aber das gute stück sollte man nicht mehr bezahlen können...
ne NSR is vermutlich mitlerweile auch ein sehr gefragtes stück...wo die erstazteile teuer werden könnten... ich würde da wohl eher zur TZR oder TDR greifen da die von der technick doch alle an die DT125 angelegt sind und man zumindest in richtung motor immer genug ersatzteil versorgung hat..........
Trejvic schrieb:Herzlich Willkommen!
Eine ganze Mopedfamilie also. Wollt ihr nicht ne Gang auf machen?
Ich bin früher die NSR125R gefahren. Sehr sportlich für ne 125er; nichts für längere Strecken. Aber: Es hat Spass gemacht mit ihr zu fahren, wenn sie denn mal gefahren ist. Ich für meinen Teil hatte viel Stress. Zweitakter sind halt was anfälliger. Sollte vielleicht nochmal überdacht werden.
was,wie, wo.... wo is den en 2 takter anfällig??? solang man das richtige gemich tankt ud die richtige zündkerze drin hat, laufen die dinger ewig.... bin abzuluter 2 takt fanatiker...! nur leider gibt es keine erschwingliche giftspritze mit 100 ps und einem angemessenen spritverbrauch.... Bimota hatte mal sowas aufn markt mit knap 135 ps... aber das gute stück sollte man nicht mehr bezahlen können...
ne NSR is vermutlich mitlerweile auch ein sehr gefragtes stück...wo die erstazteile teuer werden könnten... ich würde da wohl eher zur TZR oder TDR greifen da die von der technick doch alle an die DT125 angelegt sind und man zumindest in richtung motor immer genug ersatzteil versorgung hat..........