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GPZ 500 Streetfighter

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GPZ 500 Streetfighter
Geue
Guest
 
#16
23.09.2009, 13:59
So hab mal noch paar Bilder für Euch gemacht. Blinker sind hinten natürlich dran Smile

[Bild: http://img7.imageshack.us/img7/9953/39765144.jpg]
[Bild: http://img198.imageshack.us/img198/1485/62494208.jpg]
[Bild: http://img97.imageshack.us/img97/2151/57989929.jpg]
[Bild: http://img12.imageshack.us/img12/1597/38943138.jpg]
[Bild: http://img268.imageshack.us/img268/6807/28372562.jpg]
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Spezialistz Offline
GPZ500S-Gott Wolke 3
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#17
24.09.2009, 08:45
könntest du mal ein bild von dem auspuff machen?
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiߟ Matt / Nackisch

2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary

[Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
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R4V3BROT Offline
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#18
24.09.2009, 10:27
yeah - das sieht mal geil aus Clap
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tunnelratte Offline
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#19
24.09.2009, 10:30
sieht schick aus nur finde ich das die origabel n bisschen verloren an dem mopped aussieht.. da muss schon was fetteres her...
Rubino schrieb:Jetz noch ne ZXR400 USD Gabel
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R4V3BROT Offline
GPZ500S-Gott Wolke 1
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#20
24.09.2009, 10:32
find ich jetzt gar nicht, ich finde die past gut zum Rest - wenn fettere Gabel dann auch fettere Reifen, dann höheres Heck...
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Rubino Offline
GPZ500S-Oberguru
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#21
24.09.2009, 10:35
Nä, höher darf das heck auf keinen fall.

Aber ne dicke Gabel.
Dadurch kommt dann auch die dämliche 17" / 16" Kombination weg Wink
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kle-driver Offline
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#22
24.09.2009, 11:11
Tja,
obwohl die Streetfighter ja nicht so meine Welt sind, muss ich sagen, der Umbau ist gelungen.
Lieber 5 Minuten feig,
als ein Leben lang tot
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Geue
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#23
24.09.2009, 12:26
Wegen dem Endtopffoto schau ich nochmal nach. Steckt auf jedenfall nicht das drin was drauߟen dran steht.
Vielleicht kann ich auch mal noch paar Fotos vom Originalzustand auftreiben. Handelt sich nämlich um zwei Unfallmotoräder. Kosten 300 Euro. Dann noch etwa 1500 Euro für Umbau. Die Kästen Bier und Zigaretten die während dessen gebraucht wurden rechne ich mal besser nicht mit vor Wink
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Joschi
Guest
 
#24
24.09.2009, 20:16
Einfach nur Geil das Teil.
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spidi Offline
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  • Anderes Motorrad
#25
01.11.2009, 16:06
Netter Umbau!!
Respekt!! Steckt viel Arbeit, Liebe und Ausdauer drinnen.

Zu den Airbrush sag ich mal als Könner nix..... Whistle Sorry.
Ich hab Spaß... ich geb Gas....
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Guardian Offline
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#26
01.11.2009, 17:48
Streetfighter sind jetzt zwar nicht so mein Ding aber ich finde es schon gelungen. Vorallem die vordere Verkleidung.

spidi schrieb:Netter Umbau!!
Respekt!! Steckt viel Arbeit, Liebe und Ausdauer drinnen.

Zu den Airbrush sag ich mal als Könner nix..... Whistle Sorry.

Hochmut kommt vor dem Fall.
Auߟerdem hat jeder mal klein angefangen.

Gruߟ
Sebastian
GPZ EX500 D5, 60PS, Pearl Black, LED Miniblinker, Hashiru/Barracuda 2in2, schwarze Scheibe, Stahlflex, Gabelstabi, Schaltblitz und weitere Kleinigkeiten...
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Simson KR51/2 L, RAL 5020, Simson S51, Flashrot
Lada Niva, 1700i, Bj.2012, diverse Optimierungen...
Lada 2101, 1200, Bj.1979
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spidi Offline
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  • Anderes Motorrad
#27
03.11.2009, 09:28
Da hast du absolut vollkommen recht.... Clap Laughing
Deswegen bin ich ja wahrscheinlich schon zweimal "gefallen"..... Doh Laughing Laughing Laughing

Jajajaja... immer meine große Klappe..... Mr. Green

Da sollte ich mich zusammenreiߟen, sonst erwischts mich im nächsten Frühjahr wieder...... Pray
Und wahrscheinlich dann auch mit frischem Airbrush. Das wär dann wohl ein besonders harter Fingerzeig vom lieben Herrgott... Naughty *Stoßgebet-zum-Himmel-Klappe-zu-duck-und-weg*
Ich hab Spaß... ich geb Gas....
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Hawk
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#28
10.11.2009, 12:27
Schick gearbeitet.. Das Heck ist hoch genug, auch das Du die Soziabank nicht entfernt hast und man so immer noch zu 2. düsen kann find ich gut.. Hatt an meinem Fighter damals auch "nur" nen aufschraubhöcker..Smile
Was mir nicht so gut gefällt ist (genau wie bei meiner diversion damals) die eine Bremsscheibe vorne... Sieht bei nem giftigen Fighter irgendwie verloren aus (MEINE Meinung), aber das umzubauen ist ja auch immer ein großer Kostenfaktor und nicht mal eben so gemacht...
Ansonsten echt ein gelunenes Bike... Smile
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