06.01.2015, 15:37
Tank voll füllen, zwei Schnapsgläser Rapsöl mit rein als Rostschutz, bissel schütteln fertig!
von meinen 6 Mopeds haben 4 ein Saisonkennzeichen, und stehen daher 3 Monate rum... Alle 4 Wochen lasse ich sie einfach mal laufen bis das Öl so 40 Grad hat und die Auspüffchen ca 60 Grad hinten, und hänge in dem Zug den Batterieregenerator reihum. Ruhig länger laufen lassen, dass keine schweflige Säure im Auspuff zurückbleibt!
Und da die Versager dann auch wieder ein bisschen Sprit bekommen gibts kein Ärger mit den Schwimmerkammerventilen oder Wasserablagerungen.
Mehr treibe ich seit Jahren nicht!
Erspart einiges an Missmut zum Start der Saison.....
und leider passen meine Mopeds nicht alle ins Wohnzimmer)
von meinen 6 Mopeds haben 4 ein Saisonkennzeichen, und stehen daher 3 Monate rum... Alle 4 Wochen lasse ich sie einfach mal laufen bis das Öl so 40 Grad hat und die Auspüffchen ca 60 Grad hinten, und hänge in dem Zug den Batterieregenerator reihum. Ruhig länger laufen lassen, dass keine schweflige Säure im Auspuff zurückbleibt!
Und da die Versager dann auch wieder ein bisschen Sprit bekommen gibts kein Ärger mit den Schwimmerkammerventilen oder Wasserablagerungen.
Mehr treibe ich seit Jahren nicht!
Erspart einiges an Missmut zum Start der Saison.....
und leider passen meine Mopeds nicht alle ins Wohnzimmer
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GPZ 500 S A Modelle 4,2 L/100 km GS 500 E Z 440 Z440LTD ZZR 600E DR 350 Wir sollten mehr nachdenken...vor allem vorher!