das liegt daran das in dem 2 takt öl andere aditive drinenn sind.
die lösen dan die rückstände vom alten öl auf.
wenn du das zeugs drinnen gelassen hättest und damit gefahren währst, währen auch die ablagerungen an den dichtungen abgegangen.
wodurch der motor warscheinlich genau da undicht geworden währe.
deshalb sollte man auch nicht mit verschiedenen ölen experimentieren.
immer die selbe viskosität nemen.
genau so ist es mit diesen ölschlammspühlungen.
die können in einigen fällen mehr kaputt machen als gut.
MfG
Jürgen