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Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Hi Leute, am Samstag war ja Drachenfest und ich war natürlich beim örtlichen Händler... Ãnderung zu den Vorjahren war das man pro Probefahrt 1€ zahlen musste was aber ja zu verschmerzen ist, da man dann +/- 30min ohne "Führer" einfach frei Schnautze rum ballern kann Zum Probefahren standen bereit: ER6N Z750 Z1000 2010 ZX10R VN 1600(genau, ka da ja Chopper uninteresant) 34PS: ZX6R Ninja 250R 125er Cross Maxxer 250 Quad Ich wollte ja unbedingt die Z1000 fahren und hab mich überzeugen lassen euch von meinen Testfahrten zu berichten...Gefahren bin ich die ER6N,Z750,Z1000,ZX10R und das Quad.Bin immer 1-2Ausfahrten auf die BAB,bissal Landstraße und kurz durch die Stadt gefahren. ER6N: [Bild: http://www.fahrschule-karlheinz-maier.de/grafiken/er-6n-gruen1.jpg] Hat mich eigentlich nicht überzeugt, da fahr ich lieber Zetti. Hat zwar mit ihrem modernen Fahrwerk natürlich Vorteile aber ich finde rein von der Leistung merkt man nicht viel, was bei Wikipedia steht glaub ich nicht so ganz, bei mir war bei 180kmh Ende. Tacho und Drehzahlmesser sind auch alles andere als hübsch und allgemein optisch wäre ja eh nur die ER6F tragbar Z750: [Bild: http://www.doxupport.com/JMCNB_Multimedia/Pics/Kawasaki_Z750_08_orng.jpg] Die hat mir dann ein grinsen gezaubert. 106PS das hat Spaß gebracht. Sitzposition fand ich super und fuhr sich auch super. Kippt wie von alleine in die Kurven. Hat echt Spaß gemacht, nur bei ner Bodenwelle auf der Bahn hat es mich bei 210 ganz schön ausgehoben...da lagen die Z1000 und ZX10R besser. Alles in allem fand ich die Z750 echt gut, wäre eine Überlegung wert, auch wenn es ein 4 Zylinder ist... Z1000: [Bild: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/9940/8517041/z1000-02-17718.jpg] Sieht zuerst mal richtig geil aus, die neue Front! Dazukommt das sie ne 4in2 Anlage hat was ich auch sehr geil finde! Fahrverhalten eigentlich das gleiche wie die kleine Schwester nur war das Grinsen deutlicher ins Gesicht gebrannt ZX10R: [Bild: http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/09/zx-10r.jpg] Ein brutales Gerät! Ich muss mir seit der Fahrt ernsthaft die Frage stellen wer sowas braucht...Ich finde niemand. 179kg fahrfertig bei 200PS...Der "grüne" Drehzahlbereich geht von ~6000-12000 und ich oute mich jetzt als Angsthase, ich hab in den 30min nicht mehr wie bis 8000 gedreht und das teil hat brachial geschoben! Waffenscheinpflichtig! Denke zu den Fahrleistungen muss ich nicht viel sagen Gesamt muss ich sagen, die Nakedbikes waren für mich in sofern total ungewohnt da ab 160 der Winddruck doch ein anderer ist als auf einer mit Verkleidung. Das andere bei 200-220 auf der BAB hab ich mich auf keinem Bike wohl gefühlt, auch wenn das Bike ansich mehr Vertrauen erweckt als die GPZ ist mir das Risiko übersehen zu werden einfach zu hoch. Wenn ich mir eines der Bikes aussuchen dürfte dann würde ich die Z1000 nehmen So das waren meine "Erfahrungen"... EDIT: Auf den Wunsch unseres geschätzen Webmasters hier noch mein Bericht zum Maxxer 250 Quad. Also vorne weg, ich bin mit dem Quad nur nur die Hälfte der Zeit gefahren, die andere Hälfte hat meine kleine Schwester das Quad fahren dürfen. Wir sind etwas Straße und auf einer Wiese rum geflitzt. Keiner von uns Beiden hatte Probleme mit dem Quad, auf der Straße und beim Beschleunigen fand ich es zwar etwas lahm, aber man darf ja nicht vergessen das ich 45min zuvor von ner ZX10R gestiegen bin. Ich bin auch nicht schneller als 75km/h damit gefahren. Es hat uns beiden richtig Spaß gemacht da wir beide zum erstern mal ein Quad gefahren sind. Wir fahren beide eigentlich alles was man uns anvertraut. Sie ist bisher auch nur Auto und Roller gefahren. Zum Fahrverhalten, es war auf der Wiese deutlich besser als auf der Straße, aber es waren ja auch keine Straßenreifen. Ungewohnt war das Daumengas, ich wollte nicht nur einmal den Gashahn drehen Das Kurven fahren ist aber mir Sicherheit das gewöhnungsbedürftigste, da man schon mit Kraft lenken muss und ebenso muss man sich daran gewöhnen das man mit dem Oberkörper in schnellen Kurven mit dem Oberkörper gegenlenken muss. Im Großen und ganzen hat uns Beiden das Quad fahren eine Menge Spaß gemacht, aber beim nächsten mal will ich etwas mit mehr Power, was was sportlicher ist. Ich will aber auf jedenfall wieder Quad fahren. Im Anhang hab ich ein Bild des Quad's und ein Video angefügt. Video war leider zu Groß...12MB Gruß Chris Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - saxonfahrer - 29.03.2010 netter Bericht Nebenbei: die Z750 gabs (oder gibts?) auch mit Halbschale. Auf dem Bild ziehts etwas komisch aus, aber in echt gefällts mir (ein Kollege auf Arbeit hat so ein Ding). [Bild: http://www.motolino.de/modelle_moto/155.jpg] Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Wusst ich gar nicht... aber als Antwort kommt mir nur: [Bild: http://www.motorrad-testbericht.at/magazin/kawasaki/naked/z1000/kawasaki_z1000_2010_12.jpg] wenn halbschale dann: [Bild: http://www.bmbikes.co.uk/photos/schemephotos/F800S%20(1).jpg] Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - saxonfahrer - 29.03.2010 Ich hätt auch nicht gedacht, dass ich das mal sage: aber die F800 von BMW gefällt mir auch gut. 2-Zylinder und Halbschale - da kann man drüber nachdenken Tante Edith: wobei mir gerade auffällt, dass die BMW ja auch "nur" 85PS hat - okay, das Drehmoment ist mit 86Nm fast doppelt soviel wie bei der GPZ (den Unterschied sollte man also schon merken Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Die will ich als nächstes fahren Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Spezialistz - 29.03.2010 Morpheus schrieb:Gesamt muss ich sagen, die Nakedbikes waren für mich in sofern total ungewohnt da ab 160 der Winddruck doch ein anderer ist als auf einer mit Verkleidung. ja das kenne ich. mittlerweile fahr ich kaum schneller als 140 mit meiner zette. ab da wirds langsam unangenehm. 160-180 geht auf dauer garnicht. Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Also mit der Zette bin ich auch schon 45km durchgehend 180-215 gefahren, aber das war eher die Gefahr übersehen zu werden mein Problem. aber 160 auf Dauer hatten wir auf Dresden, das einzige was war das ich mich hinter der Spoilerscheibe verkrochen hab zwecks 27PS Hmm, aber Versicherungstechnisch sind die 20PS Vorteil für die BMW und Hubraum hätte sie auch mehr...Müsste man direkt im Vergleich mal fahren...BMW hat auch Riehmen, keine Kette Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Overdose - 29.03.2010 *winkt* Super Bericht - danke! Ich denke, jeder hat seine Schmerzgrenze...also Du bist sicherlich kein "Angsthase"... Ich habe mal ne Probefahrt mit ner GSRX gemacht. Beim Schalten vom 2. auf den 3. ist mir die Mühle bei ~100km/h hoch gestiegen. Man(n), hatte ich weiche Knie als ich nach der Probefahrt wieder zurück war. Diese Motorräder sind nicht mehr dazu gemacht ständig den Hahn voll aufzureißen. So long. Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Overdose schrieb:[Genau das wollte ich vermeiden...ich hatte mit zittrigen Händen und nem brutalen Grinsen die Schlüssel abgegeben... Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Rubino - 29.03.2010 Mist, schon wieder's Drachenfest verpennt Schöner bericht. Aber die front von der Z1000 findest du geil ? Ich fand die auf den bildern auch immer gut. Aber so in natura sieht die find ich voll Billig gemacht aus. Dieses rauhe Armaturenbrettplastik überall, mit scharfen groben Gußkanten und nähten, das wertet die Maschine in meinen Augen ganz schön ab. Wenn überhaupt: Alles bis auf die Basis wegschmeißen, und n schönes hochwertiges Nakedbike draus bauen. Das wär was, stört nur der Preis (Dafür das man knapp die hälfte auf den Müll wirft) @Saxonfahrer: Die wurde nur 2 jahre mit der Halbschale gebaut, hat sich auch kaum verkauft (Hab was von 2000 Stück in D im kopf) Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Rubino schrieb:Aber die front von der Z1000 findest du geil ? Jap, aber Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden Also ich hab sie "nur" gefahren, auf solche Details konnt ich sie aus Zeit Gründen nicht untersuchen, fand aber so vom Eindruck her das ganze nicht so schlimm...sollte ich mir vll nochmal genauer anschauen... Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Rubino - 29.03.2010 Musst mal drauf achten. Z.B. sieht man auf den Bildern fast nie, dass der Bugspoiler in der mitte getrennt ist, und da ne super hässliche Naht ist. Und so stellen sind da eben überall. Eben auch das die Kanten der Plastikteile nicht nach innen gebogen sind, sondern offen für das auge des Betrachters liegen. Wenn man da mal mit Schleifpapier und schwarz-glänzendem Lack arbeitet könnt das wieder was werden, aber original find ichs richtig schlimm. Besonders bei dem schwarzen Modell. Klick für hochauflösendes bild Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Overdose - 29.03.2010 *winkt* @Rubino: korrekt! Mir gefallen die Scheinwerfer/Masken und die Kennzeichenhalter bei den neuen Bikes überhaupt nicht mehr... So long. Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Spezialistz - 29.03.2010 Morpheus schrieb:Also mit der Zette bin ich auch schon 45km durchgehend 180-215 gefahren, aber das war eher die Gefahr übersehen zu werden mein Problem. aber 160 auf Dauer hatten wir auf Dresden, das einzige was war das ich mich hinter der Spoilerscheibe verkrochen hab zwecks 27PS ich auch, aber seit dem ich keine scheibe mehr hab fahr ich nicht mehr so schnell. Re: Drachenfest hat mir ein Grinsen gezaubert :) - Morpheus - 29.03.2010 Die Scheinwerfer der Ninja's find ich nimmer hübsch, aber die neue Z1000 find ich HAMMER... Ok so details wie der geteilste Spoiler usw. sind dann die anderen Punkte...Muss ich direkt nochmal hinfahren und schauen... |