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Hauptständer ? - squaredancer - 14.05.2006
Hallo @all,
ich habe einen 99'er Modell und bin mit dem Hauptständer nicht zufrieden.
Mit nur sehr wenig Kraft kann man die GPZ abbocken.
Ein Motorradzelt in Kombination von einem kleinen Unwetter hat ausgereicht
um meine GPZ abzubocken und auf die Seite zulegen
Kann es sein das der Vorbesitzer eine Fahrwerks Ãnderung (Heckhöherlegung)
vorgenommen hat? Im Schein ist nichts eingetragen.
Der Hauptständer sieht auch normal aus (soweit ich das beurteilen kann).
Kann mir jemand sagen, wie groß sind die original Umlenkhebel sind?
Dann könnte ich das bei mir kontrollieren.
Gruß Ingo
- squaredancer - 14.05.2006
Das war die letzten Tage hier schon mal Thema.
Björn\;p=\"12244 schrieb:Ich habe grade die Originalen durchgemessen:
160mm von Mitte der Bohrung zur Mitte der Bohrung.
Björn
LG
Fronti
- Björn - 14.05.2006
Halt, das bezog sich auf die Hebel der "A" Version...
Björn
- squaredancer - 14.05.2006
Ok ok, suchen wir halt jemanden mit ner "D", der die Hebel nochmal nachmißt. Freiwillige vor 
- squaredancer - 14.05.2006
Danke für die schnellen Antworten.
@Fronti1965
ich war da wohl mal wieder schneller mit den Finger als mit den Augen.
@Björn
Bei mir im Schein steht ex 500 D also habe ich dann die D Version?
Wenn ja wo liegt da der Unterscheid?
Gruß Ingo
- squaredancer - 14.05.2006
Scotch\;p=\"12558 schrieb:@Fronti1965
ich war da wohl mal wieder schneller mit den Finger als mit den Augen.
Och, das trifft wohl eher auf mich zu. Wenn ich die Beiträge richtig gelesen hätte, hätte ich sehen müssen, daß einmal die A und einmal die D gemeint sind.
Aber ich schiebs mal wieder auf das Blonde in mir
- Henry - 14.05.2006
Bei einer Höherlegung ist der Abstand des Hinterreifens im aufgebockten Zustand zum Boden sehr gering. In der Wartungsecke bei Heckhöherlegung gibs dazu Bilder. Wenn dein Reifen nur knapp (ca. 0,5-1cm) über dem Boden ist, dann hast du wahrscheinlich ne Heckhöherlegung drin.
Gruß
PS: Außerdem haben die neuen Umlenkhebel imho eine glatte Oberfläche.
- squaredancer - 14.05.2006
Hallo Henry,
ich werde es morgen mal kontrollieren.
Sollte es nicht an der höhrlegung liegen, wo dran kann es dann liegen, das
sich mein Bike so leicht abbocken läst ?
Gruß Ingo
- Henry - 14.05.2006
Scotch\;p=\"12565 schrieb:Hallo Henry,
ich werde es morgen mal kontrollieren.
Sollte es nicht an der höhrlegung liegen, wo dran kann es dann liegen, das
sich mein Bike so leicht abbocken läst ?
Gruß Ingo
Wüsste nicht woran das noch liegen könnte. Ich vertrau dem Haupständer generell nicht so. Lieber auf den Seitenständer mit Gang drin und Unterlage unter dem Seitenständer.
Gruß
- squaredancer - 14.05.2006
Also ich hab ne D und meine Umlenkhebel sind auch 160mm.
- Björn - 15.05.2006
Scotch\;p=\"12558 schrieb:Danke für die schnellen Antworten.
@Björn
Bei mir im Schein steht ex 500 D also habe ich dann die D Version?
Wenn ja wo liegt da der Unterscheid?
Gruß Ingo
Genau, dann hast du ein D-Modell bei denen wurden u.a. die Verkleidungen geändert, 17'' Felgen verbaut...
Wenn du 17'' Felgen hast und nicht fleissig und viel umgebaut hast, hast du ein D-Modell
Björn
- squaredancer - 15.05.2006
So jetzt habe ich mal nachgemessen,
meine Umlenkhebel sind auch 160mm (auf der seite steh 1133)
und wenn die Karre auf dem Hauptständer Steht, habe ich unterm Hinterrad
35mm Luft. Das Hinterrad ist neu!!!
Gruß Ingo
- Henry - 15.05.2006
Scotch\;p=\"12699 schrieb:So jetzt habe ich mal nachgemessen,
meine Umlenkhebel sind auch 160mm (auf der seite steh 1133)
und wenn die Karre auf dem Hauptständer Steht, habe ich unterm Hinterrad
35mm Luft. Das Hinterrad ist neu!!!
Gruß Ingo
Definitiv KEINE Heckhöherlegung!
Gruß
- squaredancer - 15.05.2006
Henry\;p=\"12703 schrieb:Definitiv KEINE Heckhöherlegung!
Gruß
ok dann kann ich dieses schon mal ausscließen.
