+- GPZ Forum (https://gpz.info)
+-- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=23)
+---- Forum: Anbauteile (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=35)
+---- Thema: Fragen zu Montage Motad Nexxus 2-in-1 (/showthread.php?tid=2339)
Fragen zu Montage Motad Nexxus 2-in-1 - squaredancer - 16.10.2007
Hallo zusammen,
Habe eine gebrauchte Nexxus gekauft, hoffe jemand, der schon mal so eine montieren musste, kann mir helfen.
1. Ein Haltewinkel fehlt. Auf dem angehängten Bild ist er rot eingekreist, dieses Teil ist bei meinem Auspuff entweder bewusst entfernt worden oder weggebrochen.
Welche Funktion hatte das? Kann man die Anlage auch ohne dieses Teil montieren?
2. Mir fehlt dann ein Anschlag für den Hauptständer. Hat da jemand eine Idee? Möchte den Hauptständer eigentlich nicht unbedingt abbauen.
3. Muss ich mir für die Montage neue Dichtungen besorgen? Wie kriegt man die Verbindung von Motorblock zum Krümmerrohr dicht (gelber Kreis)? Was macht man mit der Stelle zwischen Krümmerrohr und Auspuffrohr (grüner Kreis)?
Fragen über Fragen - hoffe jemand hat Erbarmen und kann Licht ins Dunkel bringen.
Danke,
seblan
- sauger64 - 16.10.2007
der rote Kreis
ist der Anschlag fürn Hauptständer
gelber Kreis
suche mal die Adresse raus da bekommst du Dichtungen damit der Krümmer hält
kosten mit Porto 25 euro Lieferzeit 7 Tage
grüner Kreis
dort kommen die Krümmer rein hol dir aam besten im zubehör Auspuffschellen damits dicht wird
- wepps - 16.10.2007
Hi, als ich noch den Hauptständer dran hatte habe ich mir in der linken unteren Halterung für den Bugspoiler in den Löcher eine Schraube mit Muttern befestigt, die dann als Anschlag für den Hauptständer diente.
Gruß
Wepps
- sauger64 - 17.10.2007
Hi
hier noch die Adresse
MGH Motorradteile GmbH
Friedrich-Wilhelms-Bleiche 8
33649 Bielefeld
Tel. +49 (0) 521 - 94 64 410
Fax:+49 (0) 521 - 94 64 43
- Mantus - 17.10.2007
Hi,
ja das rote ist der Hauptständeranschlag
extra dichtungen hab ich mir garnicht gekauft geht auch ohne alles.
und extra auspuffschellen um den auspuff an den krümmern zu befestigen auch nicht. XD
das einzige gefudel ist es den auspuff in die krümmer zu stecker.
dafür dürfen die krümmer nicht richtig fest gezogen sein.
mit nen bissl drücken und ziehen passt das dann.
und zum festmachen. is so schwer zu erklären. alten auspuff runter und dann sind da die schellen mit denen der fest ist. und mit denen kannste ihn festschrauben. das sind diese runden dinger dabei die zur einer seite hin größer werden. die benutzt du um die krümmer an den motorblock zu drücken und alles fest zu bekommen. ohne bilder schlecht zu erklären.
aber wenn du bastelst wirst du es merken. ich bin auch drauf gekommen. 8)
- sauger64 - 17.10.2007
hi
werd die teile morgen mal fotografieren
- squaredancer - 23.10.2007
Schon mal vielen Dank an Euch für Eure Hilfe. Die letzten Tage war ich beruflich unterwegs, und arschkalt is draussen auch schon ... mal schauen wann ich mich mit der Montage beschäftige
- joerch - 24.10.2007
Sieh auch zu das genug Abstand zum Bugspoiler ist bzw pack nen Hitzeschutz dazwischen, hatte auf meiner hier der Vorbesitzer auch drauf, da hats den Spoiler schön durchgeschmort.
Btw soll die Motad das Leistungsloch noch verschlimmern.
- sauger64 - 24.10.2007
Hi
vorne 2 unterlegscheiben reichen
habe aber jetzt festgestellt das zwischen den Bugspoiler der A und der D ein unterschied ist,der A Bugspoiler liegt viel dichter an den Krümmerrohren
- TheDarkAvanger - 24.10.2007
sauger64\;p=\"51608 schrieb:habe aber jetzt festgestellt das zwischen den Bugspoiler der A und der D ein unterschied ist,der A Bugspoiler liegt viel dichter an den Krümmerrohren
Ups... das wusste ich auch noch nicht! Muss ich wohl auch nochmal vergleichen! Habe welche von der D und welche von der A hier liegen! Derzeit 'nen A - Bugspoiler montiert! Müsste dann vielleicht mal wechseln um mehr Luft zu Krümmer zu bekommen!
8) Gruß
Dark