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Synchronisität geändert? - squaredancer - 18.07.2007
Hallo
ich habe die Vegaser synchonisiert und nachdem ich wieder alles zusammengebaut habe, habe ich die Leerlaufdrehzahl geändert, hat das einen einfluch auf die Synchronisität?
- wepps - 18.07.2007
Nein, geht normal sowieso ein bisschen höher nach dem Synchro. Ich denke mal du hast es noch ein bisschen höher gestellt, damit sie sich im Standgas nicht mehr so "tuckernd" anhört.
Gruß
Wepps
- Timfried - 18.07.2007
...die GPZ hört sich doch eh bis 400 Umdrehungen tuckernd an...oder ist das mit der Barracuda anders ?
- wepps - 18.07.2007
Timfried\;p=\"42515 schrieb:...die GPZ hört sich doch eh bis 400 Umdrehungen tuckernd an...oder ist das mit der Barracuda anders ?Hi, ich denke du meinst 1400. Ist aber richtig, bis dahin wird getuckert.
- squaredancer - 19.07.2007
Normalerweise überprüft man zuerst das Ventilspiel und stellt das gegebenenfalls ein.
Und man synchronisiert bei erhöhter Drehzahl (bei der GS sinds 1750 Touren
)
- Timfried - 19.07.2007
wepps\;p=\"42528 schrieb:Eigentlich meinte ich 4000Timfried\;p=\"42515 schrieb:...die GPZ hört sich doch eh bis 400 Umdrehungen tuckernd an...oder ist das mit der Barracuda anders ?Hi, ich denke du meinst 1400. Ist aber richtig, bis dahin wird getuckert.
Ich find meine tuckert da noch 
Wobei ich das eh nich so genau sagen kann, da mein Drehzahlmesser ja immer noch "lustige Sachen" anzeigt...nur halt nich die genaue Drehzahl
- wepps - 19.07.2007
lord schorsch\;p=\"42530 schrieb:Normalerweise überprüft man zuerst das Ventilspiel und stellt das gegebenenfalls ein.
Und man synchronisiert bei erhöhter Drehzahl (bei der GS sinds 1750 Touren
Logo, kommt nach dem Ventilspiel überprüfen auch die Synchro. Aber wenn ich mal zwischen durch synchronisieren will mach ich nicht unbedingt die Kontrolle des Ventilspieles.
Nach der Synchro geht das Standgas normalerweise sowieso wieder ein bisschen höher.
Hab hier noch mal einen Link über die Synchronisierung
Gruß
Wepps