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Re: 2010 und etwas neues Gestartet :lol: - Pakonti - 19.09.2010
Rubino schrieb:Na dann ... hast dir mit der Gabel schon was überlegt ?
Nee.
War zwar heute unten im Keller.
Musste denn Motor der im Umbaubike Stecke rausholen.
Da der Motor im Fahrbike.
Laut mit mir Redet und Div. Dichtunge plus Fahrer hinüber sind 
Ich glaub das mit der Gabel wird verdammt eng. Ohne Lager passt se zwar rein. Aber mit ohje..
Wird ne enge Geschichte.
Ansonsten kann man Garantiert auch da was abändern.
Bilder kommen aber noch keine Sorge. Habsch ja versprochen.
Re: 2010 und etwas neues Gestartet :lol: - Rubino - 19.09.2010
Pakonti schrieb:Ich glaub das mit der Gabel wird verdammt eng. Ohne Lager passt se zwar rein. Aber mit ohje..Genau das meint ich.
Wird ne enge Geschichte.
Ansonsten kann man Garantiert auch da was abändern.
Hatte mal geschaut, und die Lager sind deutlich unterschiedlich.
Zur Not musst du da doch den Dorn umpressen lassen.
Re: 2010 und etwas neues Gestartet :lol: - Pakonti - 19.09.2010
Rubino schrieb:Pakonti schrieb:Ich glaub das mit der Gabel wird verdammt eng. Ohne Lager passt se zwar rein. Aber mit ohje..Genau das meint ich.
Wird ne enge Geschichte.
Ansonsten kann man Garantiert auch da was abändern.
Hatte mal geschaut, und die Lager sind deutlich unterschiedlich.
Zur Not musst du da doch den Dorn umpressen lassen.
Denke ich auch ja. Wenn der mal Nicht geschweist ist von unten..
Oder denn Originalen abdrehn lassen
*Nein*
Ich glaub ich weiß nun auch warum sich daran noch keiner hier gewagt hat. Was sich da so nachzieht
Aber Spass machts Trotzdem und.. Wann kommst rum zum Schrauben?
Kisten Bier stehn ja schon im keller..
Re: 2010 und etwas neues Gestartet :lol: - Rubino - 19.09.2010
Pakonti schrieb:Oder denn Originalen abdrehn lassen[Bild: http://www.gpz.info/Gallerie/albums/userpics/10015/OWEIHOWEIH.gif]
Pakonti schrieb:und.. Wann kommst rum zum Schrauben? Kisten Bier stehn ja schon im keller..Was jetzt, soll ich schrauben oder saufen ?
Willst du das die Maschine nachher geradeaus fährt ?
... du schraubst ... ich saufe [Bild: http://www.gpz.info/Gallerie/albums/userpics/10015/sauf.gif]
Mal was anderes, was machst du mit dem Lenkanschlag ? Neu schweißen ?
Der dürfte sonst sowas von gar nicht passen bei der Gabelbrücke ...
Re: 2010 und etwas neues Gestartet :lol: - Pakonti - 19.09.2010
Rubino schrieb:und.. Wann kommst rum zum Schrauben? Kisten Bier stehn ja schon im keller..
Was jetzt, soll ich schrauben oder saufen ?
Willst du das die Maschine nachher geradeaus fährt ?
... du schraubst ... ich saufe Bild
Ach was. Wir saufen beide. Holen uns ne Sklavin rein in denn Keller. Dann wirds Feuchtfröhlich.
Die darf dann schrauben nach Anweisungen.
Rubino schrieb:Mal was anderes, was machst du mit dem Lenkanschlag ? Neu schweißen ?
Der dürfte sonst sowas von gar nicht passen bei der Gabelbrücke ...
Hmm.
Daran hatte ich ja gar nicht gedacht.
Shite. Notfalls umschweisen.
Aber erstmal sehn. Werd die woche nicht dazu kommen.
Am wochenende erst wieder. Dann mach ich och Bilder.
Re: 2010 und etwas neues Gestartet :lol: - Pakonti - 15.10.2010
Moinsens.
Bin mal etwas weiter gekommen.
Die ZXR schwinge ist nun im Rahmen.
Zwar noch mit dem Originalem Federbein der GPZ, aber das sollte sich bald ändern.
Hab denn Rahmen an der Schwingen befestigung aufgebohrt. War ne ziemliche fummelei aber. Es hat alles super geklappt.
Sieht auch sehr gut aus. Sitzt Perfekt und hat kein Spiel. Zumindestens kein merkbares.
Imoment ist noch alles Lose.
Jetzt kommt erstmal die Bremsankerstange dran. Der Hintereifen sollte bald kommen.
Dann gibt's Bilder mit Reifen.
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Pakonti - 28.10.2010
Mahlzeit.
Es ist nun, einige Zeit vergangen.
Was soll man sagen. Der Umbau steht zur Zeit. Die 2te GPZ ist fast Fertig. Der Winter naht was nun?
Ich erzähl euch mal wie.
Pakonti's Geschichte begann.
Eines Abends in seinem Schrauberkeller. Da saß er nun. Am Grübeln.
Was macht er nun. HmH.
: Dann kamm's ihm, die Erleuchtung. Der Gedanke (Wir bauen uns eine 400er).
Gedacht, gesagt und getan.
Es fang alles an mit!
Mit dem besorgen von Teilen.
Das erste was kam war in seinen Schelmischen Händen hielt. War der Heckrahmen.
Von Tag zu Tag kamen dann immer mehr Sachen an.
Wie z.B.:
Gabel und Vorderradfelge
Fahrerfußrasten komplett
Krümmer und Schraubenkistchen. (da war auch die ESD Halterung dabei)
Lufikasten und Heckrahmen Innenverkleidung.
Schwinge und Bremsanlagen. (hatte er ja schon vorher da. Wollte er für einen umbau an der GPZ hernehmen. Keine Angst. Ist ja zum Glück schon die 2te eingebaut).
Er fing an und lies denn Lappen kreisen. Teile Sauber machen.
Die Schwinge hat er dann kurzerhand neu gelackt. (die sah nämlich nimmer fein aus)
Aber etwas Fehlte noch. Da saß er nun wieder.
Am Grübeln. Wo einen Rahmen her bekommen.
Bei der Bucht? Hohe preise. Tja damit hatte er nicht gerechnet. Aber dennoch glück gehabt.
Tataa. Der Rahmen war auch nun da. (nach einigen Tagen des ungedultigen Wartens).
Nun konnte er die Ratsche und den schlüsselâ wirbeln lassen.
Mit Schraubensicherung gingâs ans Werk.
Bis alle teile zusammen waren. Die er jetzt schon hatte.
Im Fehlen aber noch einiges an Sachen. So das er sich erstmals wieder auf die suche machen musste.
Er fand natürlich was. (zu anehmmbaren Preisen) und mit etwas warten.
Aber bald gehtâs weiter.
Bis dahin versüßen euch Bilder vom jetzigen zustand der kleinen.
Viel Spaß..
Keine Angst. Ich bleib dem 2 Zylinder Treu.
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Rubino - 28.10.2010
Also doch kein GPZ500 - Breitreifenumbau ?
Oder hast du Felgen, Schwinge und Gabel trotzdem über ?
Kellerkind
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Schaitan - 28.10.2010
Rubino schrieb:Also doch kein GPZ500 - Breitreifenumbau ?
Oder hast du Felgen, Schwinge und Gabel trotzdem über ?
Würde wirklich gut an deinen Kaffeerenner passen...
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Rubino - 28.10.2010
Schaitan schrieb:Würde wirklich gut an deinen Kaffeerenner passen...Definitiv: Nein !!!
Warum: weil die 3-Speichenfelgen und die Schwinge nicht zu meinem Geschmack bzw meiner kleinen passen
Spar dir jegliche weitere Diskussion in der Richtung, hab ich alles schon durch
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Spezialistz - 28.10.2010
dann musste halt speichenfelgen von ner z750ltd oder so reinfriemeln.
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Rubino - 28.10.2010
Wie schon erwähnt, das steht hier nicht zur Debatte.
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Pakonti - 28.10.2010
Rubino schrieb:Also doch kein GPZ500 - Breitreifenumbau ?
Oder hast du Felgen, Schwinge und Gabel trotzdem über ?
Kellerkind
Rubino. Die andere Schwinge ist doch schon in der Zette drin.
Ich werd Bilder machen wenn die Felge da ist. Wie's aussieht..
Son 160er Reifen in der GPZ schaut bestimmt ned verkehrt aus. Wie es sich fahren lässt ka. Wird sich herausstellen.
Aber erstmal gemaach gemaach.
Also ich hätte bald was über. Weis aber noch nicht genau von welchen Bike ich nun was nehmen.
Ich spiel da so mit dem Gedanken die Komplette Gabelbrücke der Aprilia zu nehmen.
Mal sehn. Im GPX 750R Forum hat einer eine upsidedown Gabel verbaut.
Schau mal rein
Er hat auch Experimentiert. Ich finde sehr gelungen.
Auch das mit Der Gabelbrücke hat er super gelöst.
Vieleicht kann man da ja was übernehmen bzw einen Gedanken ansporn für dich auch mit.
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Guardian - 28.10.2010
Bin schon richtig gespannt, was du dir da baust.
Da lass ich mich doch gerne überraschen... Mein Projekt steht auch schon auseinandergenommen im Keller. Mal sehen womit ich nun weitermach.
Gibt soviel zu tun.
Naja, wünsch dir auf jeden fall eine Menge Spaß und Glück bei deinem Projekt.
Gruß
Sebastian
Re: Der Kellerbericht 2010/11 - Pakonti - 28.10.2010
Guardian schrieb:Mein Projekt steht auch schon auseinandergenommen im Keller.
Sebl.
Was Bastelst du denn feines?
Könnma uns ja mal Tauschen äh austauschen
@ Rubino.
Die Keller einladung steht noch.