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- sauger64 - 16.02.2009
grün
- kle-driver - 16.02.2009
Wenn schon nicht Rot, dann zu dem Bike GRÃN
- Rubino - 16.02.2009
definitiv: GRÃN !!!
Wobei, wenn ichs mir genauer anschau, gold hat auch was.
ist aber schwerer dran zu kommen.
grün gibts für n 10er bei gericke
- angelet - 16.02.2009
Normalerweise grün.
Wenn man aber gerade den unteren Teil mit dem Bugspoiler
ansieht, wäre gold harmonischer.
- tunnelratte - 16.02.2009
wie wärs den Felgenstern grün zu machen? is bestimmt ne menge arbeit aber vielleichts findets ja gefallen...
- Rubino - 16.02.2009
Tunnelratte, schäm dich (meine Meinung
)
- tunnelratte - 16.02.2009
als es fertig war hats mir auch nich so gefallen, wie ichs mir vorgestellt hatte
- Rubino - 16.02.2009
Hatte das bei meiner auch mal probiert.
Auch invertiert (Was du jetzt schwarz hast farbig machen, also felgenbett und die abgedrehten kanten vom stern)
Fand ich dann aber alles zuviel, gerade bei grün muss dass dezent sein.
PS: Lasst uns ne Telefon-abstimmung machen, aber wer vergibt die 2 schönsten punkte ?
- siewerling - 16.02.2009
Grün, ansonsten sehr hübsches mopped weiter so!
uper: 
- Martin (webmaster) - 16.02.2009
Nach meinem Geschmack zu urteilen würde ich die Felgen komplett schwarz lassen. Da gefällt mir weder grün, gold noch sonst eine Farbe
- screwdriver - 18.02.2009
Hi,
also wenn Felgenrandaufkleber (was für ein Wort), dann grün. Aber den Felgenstern auf jeden Fall schwarz lassen, sonst isses zu viel
Schöne Grüße aus Oberhausen
- Morpheus - 18.02.2009
Ich finde wenn eine Felge lackieren, dann den Stern immer schwarz und das Felgenbett in Farbe, schon alleine deswegen weil sich das Bett leichter putzt
- Industriegigant - 20.02.2009
Ich würde den Stern auch so lassen.
Schönes Motorrad hast du da
- zmartin - 25.02.2009
Also wenn alles gut geht kommen morgen grüne Felgenrandaufkleber dran so wie auf dem 2. Bild. War letzte Woche schon zwei mal bei Polo deswegen und die haben mir 2 mal alte überlagerte schei.... verkauft die null komma nix gehalten haben
hoffe mal das die mir die morgen anstandslos umtauschen werden und die dann endlich dran kommen... 
- Rubino - 25.02.2009
Bei mir haben die am Anfang auch nich richtig gehalten.
Obwohl ich alles mit Verdünnung gereinigt hatte.
Hab eigentlich gedacht die würden bei der ersten Vollgasfahrt wegfliegen,
halten aber immer noch, und je länger die dran sind, umso besser.