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Problem während der Fahrt - Druckversion +- GPZ Forum (https://gpz.info) +-- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Technik (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=23) +---- Forum: Sonstiges (https://gpz.info/forumdisplay.php?fid=40) +---- Thema: Problem während der Fahrt (/showthread.php?tid=9091) Seiten:
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Re: Problem während der Fahrt - Procyon - 24.06.2012 ometa schrieb:Sorry Jungs, ich habe mich verguckt ... mein "Nockenwellensensor" ist der Spanner für die SteuerketteProcyon schrieb:Leicht Off-Topic: Zünden wir eigentlich vollsequentiell oder mit wasted spark?Naja, es wird nichts sein, was viel Geld kostet. wäre auch zu schön gewesen ... EGAL: Die CDI braucht trotzdem ein Signal, wann sie zünden muss, und das kommt auf jeden Fall von der Kurbelwelle ... wenn das nicht da ist oder bei hohen Touren fehlerhaft ist, kann die Kiste auch nicht laufen. Ich habs gerade gefunden, im Kawasaki Service & Repair Manual, Seiten 5.3 und 5.4. Da steht auch, wie man den Sensor durchmessen kann (ist einfach) und wie man die Zündtimings im Leerlauf (unter 1500 U/min) checken kann. Tritt dein Problem nur bei hohen Drehzahlen auf oder auch bei kleineren? Wichtige Frage: Wenn sie ausgeht, bleiben die Lampen an? Wenn ja, kann man ja die Stromversorgung fast ausschließen ... Ansonsten tatsächlich mal alles prüfen ...
Re: Problem während der Fahrt - Rubino - 24.06.2012 Procyon schrieb:Leicht Off-Topic: Zünden wir eigentlich vollsequentiell oder mit wasted spark?letzteres Hast du aber bestimmt inzwischen selbst rausgefunden. Re: Problem während der Fahrt - Procyon - 24.06.2012 Rubino schrieb:Jep.Procyon schrieb:Leicht Off-Topic: Zünden wir eigentlich vollsequentiell oder mit wasted spark?letzteres |