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Re: Anderes Polrad - Rubino - 14.10.2011
Rubino schrieb:@Gero: Ach, da ham wir uns falsch verstanden, du meinst die Nut für den Haltesplint, oder ?ometa schrieb:Hat das Polrad auf "zwanzig nach" eine Nocke?Juchuu, einer hat aufgepasst, Klasse
Natürlich hat es keine, die GS500 hat die Zündung auf der rechten Seite.
Und das darüber ist ein Er5 Rad, bei dem die Zündnasen zu tief sitzen und das allgemein breiter baut.
Die ist allerdings da, dafür fehlt eben die Zündnase.
Die Nut fehlt allerdings beim 1100UT Polrad, und noch dazu die Zündnase.
Re: Anderes Polrad - Rubino - 14.10.2011
Rubino schrieb:das von der 450 und 500 auch nichtDas muss ich zurück nehmen.
Genau die beiden passen ausnahmsweise, haben aber natürlich das gleiche Problem wie die GPz Polräder.
Außerdem sind beide noch seltener als D-Modell, hilft dir also nicht wirklich
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 14.10.2011
Ja einige davon sind krass.
Aber diese Kawasaki GPZ 1100 Unitrak (ZXT10A) hat 6 Magnete und das Bild ist in der Galerie schau mal rein.
Re: Anderes Polrad - Rubino - 14.10.2011
[Bild: http://www.gpz.info/Gallerie/albums/userpics/10015/rauchn.gif] Ich gebs auf...
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 15.10.2011
So jetzt hat sich das Thema Polrad hoffe ich erledigt.
Habe in der Bucht einen BJ.96 Motor aus der D mit 22.000km geschossen.
Natürlich komplett mit allen Agregaten wichtistes Lichtmaschine.
jetzt nur die überlegung was ist besser,alles Umbauen oder nur die Lima.
Ralf
PS:Motor war günstiger als ein Polrad.
Re: Anderes Polrad - Gombie - 15.10.2011
Beim Umbau des kompletten Motors wirst Du den Kabelbaum vonner D einbauen müßen (nur zur Info)
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 16.10.2011
Hab hier was anderes gelesen.
Man kann Deckel von der A nehmen und das Polrad umbauen.
Dann gehts auch.
Motor an sich hat ja keine Elektrischen Bauteile.
Re: Anderes Polrad - ometa - 16.10.2011
Die Deckel sind gleich, aber es muss ein doppelter Pickup rein.
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 16.10.2011
Na ich hab ja dann beide Deckel einen von dem A Motor und den von dem D,da dürfte das ja klappen.
Aber fahre denke ich erst mal den alten weiter und nehme nur das Polrad.
Re: Anderes Polrad - Gombie - 16.10.2011
Gemeint war: wenn Du den "neuen" Motor samt Polrad und Deckel, also so wie er jetzt ist, einbaust, müßtest Du den Kabelbaum der D einbauen, war vielleicht unklar ausgedrückt
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 16.10.2011
Ja hab schon verstanden was du gemeint hast.
Mein A Motor ist auch noch gut,vielleicht lege ich mir den anderen in reseve.
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 09.07.2012
Hallo,lange nichts getan und geschrieben.
Aber alles hat sich zum guten gewendet(Leidiges Thema Lichtmaschiene bei meiner 89er A)
Habe alles auf D umgebaut nach Anleitung aus Forum,und sie läuft.
Das Problem das Sie nicht mehr angesprungen ist nach Umbau lag nicht daran das ich falsch geschliefen hatte.
Sondern der Benzinhahn war dicht,hätte ich mal gleich den Tank abgebaut!!!!
Grüße an alle Ralf.
Re: Anderes Polrad - ometa - 09.07.2012
Zwei grundverschiedene Macken zur gleichen Zeit sind böse! Da kann man sich schonmal nen Wolf suchen, wenn man bis dahin nur eine davon entdeckt hat.
Wer guckt schon in den Tank, wenn es in der Lichtmaschine knirscht?
Re: Anderes Polrad - Ralf66 - 09.07.2012
Wie recht Du hast!!!!
Jetzt aber froh das Sie wieder läuft.
Jetzt erst mal Tüv neu machen.
Re: Anderes Polrad - ometa - 09.07.2012
Viel Glück dir!
Es gibt Lacksätze, die machen einen emphatisch...