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Diskussionsthread zum Thema: Umbau auf LED Blinker - Druckversion

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Re: Alle Informationen über den Umbau auf LED Blinker - antibike - 18.10.2010


  1. "Sicherung anpassen" entfernt, dachte hier meldet sich mal ein Elektriker zu Wort der das aus dem EffEff kann.
  2. P,X,L Kennzeichnung eingepflegt
  3. hab sicherlich noch was anderes geändert ... weiߟ aber nicht mehr was

@hoestleyd: wie Rubino schon geschrieben hat steht das alles im Text. Wenn das irgendwie unklar sein sollte, dann mach bitte einen Vorschlag wie die Anleitung einfacher gestalltet werden kann. In der Anleitung kann aber niemals auf jeden Blinkgeber welchen es auf dem Markt gibt eingegangen werden.
Ist das auf dem Bild (<!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.bilder-space.de/bilder/460311-1287328396.jpg">http://www.bilder-space.de/bilder/460311-1287328396.jpg</a><!-- m -->) der FA249ED von der Anschlussseite?
Da du sicherlich etwas mithelfen möchtest. Könntest du den FA249ED mal bitte auf ein Weiߟes Blatt legen und den in ähnlichen Perspektiven Fotografieren wie ich das mit dem FE246BH gemacht habe.


Re: Alle Informationen über den Umbau auf LED Blinker - antibike - 18.10.2010

Rubino schrieb:Man kann Standart-zubehörblinker mit 1-2 großen Unterlegscheiben (hauptsächlich auߟen damit die nicht flattern) in den alten Löchern im Gummi befestigen. Dabei ist es für die Stabilität besser das Blech drin zu lassen. für M8 Blinker nimmt man die originale Befestigung, für M10 Blinker die Kabeldurchführung.
Welche Größe haben die Standard-Zubehörblinker? M6?


Re: Alle Informationen über den Umbau auf LED Blinker - Rubino - 18.10.2010

Die meisten (soweit ich gesehen habe) haben M10 Gewinde.
M6 dürfte eher die absolute Ausnahme sein.


Re: Alle Informationen über den Umbau auf LED Blinker - Juls - 21.10.2010

Habe die Anleitung zum Umbau in den Bereich Technische Grundlagen und Wartung > Elektronik verschoben. Zu finden ist die Anleitung hier.