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- SETO - 03.02.2008
was spricht denn gegen nen offenen luftfilter?
klar muss das alles neu eingestellt werden. verstellt ist er eh schon.
und auf den auspuff muss er au abgestimmt werden.
- emigrante - 03.02.2008
die nicht vorhandene zulassung würde dagegen sprechen.
versuch ein offenen filter. dafür brauchst du aber dann auch das passende vergaserkit. das rumtesten is aber eine schweine arbeit. und am besten gehts mit einem leistungsprüfstand. ansonsten bekommste das annähernd perfekte gemisch nicht hin.
- SETO - 04.02.2008
hab ne 88er. da sollte das doch zu realisieren sein.
- emigrante - 04.02.2008
weiss grad gar nicht wie die gpz original bedüst ist. aber 88 wird wohl etwas sehr klein sein.
- SETO - 04.02.2008
88er baujahr du hannes.
ich meine damit die abgasnorm.
- emigrante - 04.02.2008
na dann viel spaß mit den 10 liter verbrauch
- SETO - 04.02.2008
zieht son filter echt soviel verbrauch nach sich?
- emigrante - 04.02.2008
MUSS nicht sein. je nachdem wie fett du sie abstimmst. zu mager ist aber auch schlecht, da sie durch das fette gemisch auch gekühlt wird. zu mageres gemisch verbrennt zu heiß.
darum ist es schwer eine maschine abzustimmen ohne entsprechendes messinstumen.
die zx9r meines kumpels verbraucht mit etlichen umbauten auch gerne mal mehr als 12 liter. dafür kommt er mit ner neuen R1 selbst auf der autobahn gut mit.
- SETO - 05.02.2008
hatte jetzt nicht vor r6 über die bahn zu jagen^^
zum gemisch "einstellen" benötige ich doch neue hauptdüsen, oder?
- emigrante - 05.02.2008
das auf jeden fall. am besten ist ein messstand, damit du das gemisch wirklich richtig abstimmen kannst.
- SETO - 07.02.2008
aber ich komm grad nicht mit.
ist son offener luftfilter denn immer = höherer spritverbrauch?
ist doch eigentlich quatsch, bei richtiger einstellung.
- emigrante - 08.02.2008
ne is kein quatsch.
es wird mehr luft angesaugt, wodurch du mehr sprit hinzugeben musst, damit das gemisch wieder stimmt. wenn zuwenig bezin im gemisch ist, verbrennt dieses viel heißer und du schrottest dir deine kolben, ventile, kolbenringe, usw....
- SETO - 09.02.2008
dadurch erhöhe ich die füllmenge. wodorch auch die leistung steigt. da ich aber für normales fahren nur ein teil der leistung benötige und ich diese dann auch durch weniger gasgeben erreiche macht sich das doch eigentlich im teillast bereich nicht bemerkbar.
- emigrante - 10.02.2008
nein, die leistung steigert dies nicht. und wenn, dann nur so marginal, dass es nicht merkbar sein wird.
es geht ja auch nicht darum ob du die volle leistung abrufst oder nicht.
mit weniger bezin im gemisch (denn, auch wenn es unvorstellbar klingt, das benzin kühlt den motor) ist die verbrennung heißer, was sich negativ auf die haltbarkeit deines motors auswirkt.
und das mischungsverhältnis bestimmst du ja nicht durch die stellung der drosselklappe.
- SETO - 10.02.2008
wir reden aneinander vorbei.
ich weiss das mageres gemisch die verbrennunstemperatur erhöht und welche folgen dies für den motor haben kann.
es ging eigentlich um den mehr verbrauch gegen den ich oben argumentiert hab.