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Schottlandtour Mai 2012
#16
Da habe ich doch glatt was vergessen. Whistle
Akido schrieb:Am Sonntag ging es wieder zur Fähre nach Lochboisdale mit der wir nach Uig zur Isle of Skye überstzten.
Die Nacht war sehr kurz weil wir uns ein Grossraumtaxi organisiert hatten. Der Fahrer brachte uns ins Dorf zu einem Pub wo wir uns das Championsleagefinale zwischen Bayern und Chelsea ansahen. Dort floss auch der ein oder andere Whisky und auf dem Rückweg hatten wir gut einen im Tee. Big Grin

Die Fähre nach Uig ging nicht von Lochboisdale sondern von Lochmaddy aus.Ca. 80km höher nördlich. Da der Sprit auf dem Festland bedeutend billiger ist, hatten wir geplant nach der Überfahrt in Uig zu tanken.

Dann der Schock Evil Die einzigste Tanke vor Ort machte erst um 14.00Uhr auf. Jetzt war guter Rat teuer. Think Wir sahen schon die Fähre ohne uns abfahren. Die Hostelleitung rief den Taxifahrer vom Vorabend an und der war innerhalb von 20 Minuten mit 2 Kannistern Sprit da. Clap

So ein üppiges Tringkeld hatte der vorher bestimmt noch nie bekommen. Big Grin
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#17
Am Montag sind wir sehr früh los weil wir über 350 km vor der Brust hatten. Es ging von Glenbrittle hoch nach Achmelvich Beach. Das dortige Hostel liegt direkt am Strand.

Zusätzlich wollten wir unbedingt über den berühmten Pass Bealach na Ba nach Applecross fahren.

[Bild: http://666kb.com/i/c4aqh2h8i80ywgyhp.jpg]

Dazu habe ich ein Video mit meiner Helmkamera gemacht und bei You Tube eingestellt.
Der Film geht 11 Minuten aber ich denke das anschauen lohnt sich und hoffe ihr habt Spass.

Road to Applecross
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#18
Da kann man wirklich nur noch neidisch werden. Mr. Green

[Bild: http://www.smilies.4-user.de/include/Gro...gr_136.gif]
[Bild: http://img210.imageshack.us/img210/3089/blaue.jpg]

2. Platz Technik-Test 2010 / Ansbach Smile
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#19
Am späten Nachmittag erreichten wir das Hostel in Achmelvich, das zwar 5km vom nächstem Dorf entfernt, dafür aber direkt am Strand lag. Nach dem Duschen fuhren wir zum Essen ins Dorf, kauften dem dortigen Sparmarkt den Bierdosenvorrat ab Big Grin und liessen den Abend dann gemütlich ausklingen.

[Bild: http://666kb.com/i/c4aovc3f36wo3fr8d.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4cgoce6uby1v8dov.jpg]

Am nächsten Tag fuhren wir durch traumhaft schöne Landschaften nach Thurso wo die Fähre zu den Orkney-Inseln auf uns wartete.

[Bild: http://666kb.com/i/c4ciazz7spculrgpb.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4ci84vmbc6m9taa7.jpg]

Nach einer ruhigen Überfahrt erreichten wir um 21.00Uhr unser Hostel in Kirkwall.

[Bild: http://666kb.com/i/c4ci5d8scdywmmukv.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4ci5m7gzy5srilvz.jpg]
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#20
Ich liebe ja solche Berichte. Danke dafür Wink
Von Schottland hab ich ja auch schon gehört, dass das ein Geheimtipp sein soll. Jetzt haben wir die Gewissheit.
Gruߟ, Juls

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#21
In Kirkwall blieben wir 2 Tage und besuchten das Weltkulturerbe Skara Brae.

[Bild: http://666kb.com/i/c4epjwkiizx7014cf.jpg]

Danach ging es zum Skail House

[Bild: http://666kb.com/i/c4epka99dgj7godvj.jpg]

Skaill House ist einer der großen Herrensitze auf Orkney in dem das Tafelgeschirr des Capt. Bligh von der 'Bounty' ausgestellt ist.

Anschliessend noch zu den Standing Stones

[Bild: http://666kb.com/i/c4eq580895txcod33.jpg]

und zur Highlandpark-Whiskybrennerei mit ihren beeindruckenden Brennblasen.

[Bild: http://666kb.com/i/c4eq2a66xa132lkcf.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4eq2hor9v3e1kg8v.jpg]

Der Whiskykauf in Schottland lohnt sich nicht, ist teurer als bei uns.
Hat was mit der Steuer zu tun.
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#22
einfachnurfranz schrieb:Was kostet denn die Fähre Frankreich - GB fürn Moep mit Fahrer?
Wir sind ja von Amsterdam nach Newcastle. Wie teuer die Fähre war kann ich gar nicht sagen da wir Fähre und Hostels alles im voraus gebucht und bezahlt hatten. Die Fähre allein hin und zurück liegt glaub ich bei ungefähr 350 Euro. Think
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#23
Akido schrieb:Die Fähre allein hin und zurück liegt glaub ich bei ungefähr 350 Euro. Think
Surprised Also "Northsea Ferries" spuckt für die Strecke Dover - Calais mit Mopped pro Person einen Preis von 15,60€ aus, wenn man 1Monat im Voraus bucht. Bei einer anderen Fährlinie kostet die einfache Fahrt für 4 Pers. & 4 Mopeten 426 Teuro, macht nach Adam Riese pro Person 111,5€ Whistle
>>>>BIKERTREFF NORDKIRCHEN<<<<

XTZ 750 '92
R1 RN19 '07
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#24
Calais-Dover heisst aber auch etwa 600 Fahr-KM bis Newcastle. Bedeutet wahrscheinlich eine zusätzliche Übernachtung und zwei Tankfüllungen Wink
Muss man halt abwägen, ob man schnell rüber will, oder komfortabel ans eigentliche Ziel. Ich vermute mal bei der Fähre Amsterdam-Newcastle, dass es mit Kabine war. Dann relativiert sich das mit der Übernachtung.
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".
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#25
Die Fähre startet Abends um 18.00 Uhr in Amsterdam und legt am anderen Morgen um 9.30 Uhr in Newcastle an.
Man kann ausschlafen und ausgeruht starten. Dazu gibt es ein wirklich gutes Frühstück.

Klar, die engen Kabinen sind gewöhnungsbedürftig aber für eine Nacht ist das kein Thema.

Wer die Fähre mal nimmt sollte Packtaschen etc. am Möppi lassen (da geht keiner dran) und nur das nötigste was zum frischmachen und zum umziehen gebraucht wird mitnehmen.
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#26
Moin,

Calais - Dover ist wohl die günstigste Verbindung, bin da oft mit P&O rüber. Ist aber auch die bescheidenste Fähre die mir untergekommen ist.
Die reinen Truck-Fähren sind wenigstens ruhig. Die regulären, jeder darf mit "Fähren" sind laut, dreckig und die Restauration ist sündhaft teuer. (trotz Commercial-Driver-Ticket mit Prozenten). Und mitm Möp nicht so dramatisch aber mit Lkw oder Pkw: du musst um in interessante Gegenden zu kommen am größten Parkplatz in U.K. vorbei. (London) Big Grin

Gruss Franz

P.S: Danke für die Info
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."

 
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#27
einfachnurfranz schrieb:Calais - Dover ist wohl die günstigste Verbindung
Aber auch die strapaziöseste. 600 Km bis Newcastle müssen erstmal gefahren werden.
Und wenn die geschafft sind wird eine Übernachtung fällig.

Die Fähre von Amsterdam nach Newcastle ist riesig. Kann man sich drauf verlaufen.Zudem wird Wert auf Sauberkeit gelegt.
Öffentliche Toiletten und Waschräume werden regelmässig gereinigt.

[Bild: http://666kb.com/i/c4fy700rmmk33re85.jpg]

Auf der Fähre gibt es 3 oder 4 verschiedene Restaurants und Bars wo man sich vor dem schlafen gehen noch das ein oder andere Bier genehmigen kann. Die Restaurants sind wirklich gut aber schweineteuer. Dort gehen auch nur Leute mit Geld hin.

Das Essen in dem "normalen Touristenrestaurant" ist auch sehr teuer und das Geld nicht wert.
Hamburger mit Pommes oder Fisch and Chips jeweils 16,50 Euro. Geek

Tip: Im Hafen von Amsterdam gibt es Gelegenheiten sich vorher satt zu essen und ein paar Dosen Bier als Reisegepäck mit zu nehmen.Big Grin Auf dem Schiff kostet ein 0,4 l Glas Bier egal in welcher Bar 4,50 Euro.

Frühstück kostet auch 16,50 Euro. Zwar teuer, aber das ist wirklich gut. Gekochte Eier, Rührei, Spiegelei,Speck, Bohnen, verschiedene Säfte, Brot, Toast,Wurst,Käse und und und. Teuer aber gut und man ist satt bis zum frühen Abend und kann erst mal Meilen reissen. Big Grin

Wer sich das Frühstück spart und glaubt er könnte von der Fähre runter und im Hafen frühstücken, iss nicht, Doh
direkt nach der Grenzkontrolle kommt der erste grosse zweispurige Kreisverkehr. Big Grin

Wichtig ist, meiner Meinung nach, das man ausgeschlafen und ausgeruht zur eigentlichen Tour starten kann. Clap
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#28
Akido schrieb:Frühstück [...] Gekochte Eier, Rührei, Spiegelei,Speck, Bohnen, verschiedene Säfte, Brot, Toast,Wurst,Käse und und und. Teuer aber gut und man ist satt bis zum frühen Abend und kann erst mal Meilen reissen. Big Grin

Nach meinem ersten "British breakfast" (mit eben besagten Bohnen, gegrillten Tomaten und Würstchen und dem ganzen anderen fettigen Kram) war mir sowas von kotzübel bis abends, dass ich nur noch "continental" bestellt hab (im Hotel). Später im Cottage war Selbstversorgung angesagt. Da hab ich mich fast ausschliesslich von "Pies" des örtlichen "butchers" ernährt. Die gab es in allen möglichen Varianten. Sehr geil.
In Wales haben wir uns dann tatsächlich mal den Spass erlaubt, in einem Dorf-Pub von der Karte etwas zu bestellen, dass kein Mensch übersetzen konnte, so nach dem Motto "klingt doch lecker"... ich hatte dann - ich war nicht sicher - es hätten Hammelhoden, aber auch Gehirne von kleinen Ferkeln sein können. Ich zick ja nicht rum, was Essen angeht und bin offen für Unbekanntes - aber da hab ich nur die Pommes gegessen. Selbst das Gemüse war nicht geniessbar. Ein Segen haben wir danach eine Whiskey-Destille besucht und uns ordentlich die Mägen desinfiziert Mr. Green
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".
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#29
Nach der Highland-Park Besichtigung ging es weiter zum Birsay Bay Tearoom das direkt am Antlantik steht.
Dort hatten wir einen herrlichen Ausblick auf den Brough of Birsay mit dem Leuchtturm der seit 1925 dort steht

[Bild: http://666kb.com/i/c4gi2uv1jvzfazdyf.jpg]

und schauten den Robben beim spielen zu.

[Bild: http://666kb.com/i/c4gi2c65g4guj6tt3.jpg]

Am frühen Morgen des nächsten Tages setzten wir wieder von Kirkwall nach Thurso über und machten einen Abstecher nach Dunnet Head, dem nördlichsten Punkt des schottischen Festlandes.

Eine schmale kurvige Single Road schlängelt sich den Berg hoch. Nachdem wir es geschafft hatten die zahlreichen, den Weg säumenden, Schafe zu umkurven

[Bild: http://666kb.com/i/c4gibz92e9pyycprb.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4gibsk95t0afxmjr.jpg]

stellten wir die Motorräder auf dem kleinen Parkplatz am Leuchtturm ab

[Bild: http://666kb.com/i/c4giofkt04rl23p0n.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4gin923asf9n6tt3.jpg]

und genossen die herrliche Aussicht.

[Bild: http://666kb.com/i/c4giqalwa0mgql55z.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4giqlt01v3t63ujr.jpg]

[Bild: http://666kb.com/i/c4gipyvt90lwhx1lz.jpg]
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#30
Moin,

absolut toller Beitrag, dickes Lob dafür.

Angedacht hab ich ähnliches auch schon mal. Die Insel hat tolle Ecken, mit´m Möp kann man ja auch 4 stellige B-Roads fahren. Big Grin
Das Adventskalenderwetter und die Kosten vor Ort haben mich bis jetzt davon abgehalten. Dein Beitrag macht Laune doch mal nen Versuch zu starten, frei und ungeführt.

Zur Fährgeschichte: Gewerblich ist P&O sehr attraktiv, günstig, mit dem passenden Flottenvertrag hast du keine Wartezeiten, (die Wartezeiten der anderen Linien fährst du eben auf der Insel wieder raus und die Hygiene ist auf manchen BAB-Rastätten auch nicht anders)

Gruss Franz
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."

 
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