28.03.2012, 13:33
Moin ihr GPZler,
nachdem ich schon seit letztem Herbst ein fleißiger Leser im Forum bin, wollte ich mich zur neuen Saison auch mal standesgemäß hier anmelden und mich vorstellen.
Ich bin Tristan, 21 Jahre alt und seit letztem Jahr in Hannover ansässig. Letzten Sommer hatte ich irgendwie spontan Lust, meinem Führerschein noch ein A(beschränkt) aufzusetzen. Kurzer Blick aufs Bank- und Zeitkonto: passt! Fahrschule zum zweiten Mal durchgerockt, kurz in der Theorie hängen geblieben (man denkt ja, man hat's noch drauf als Autofahrer) und - schwupps - ist man Zweiradfahrer. Eine Weile durch die Motorradhändler im Umland Hamburgs (ja, da komme ich eigentlich her) und im Internet "geschlendert" und kurz darauf hab ich mich in meine GPZ verliebt. Nochmal kurzer Blick aufs Konto: passt! (Wozu geht man denn arbeiten...
)
Seitdem bin ich also stolzer Besitzer meiner Maschine, EZ '93 und aus der D-Baureihe. Wird also wohl eine der ersten Ds gewesen sein... Gedrosselt ist sie noch, lässt sich ja nicht vermeiden. Einen Namen hat sie auch schon von Freunden verpasst bekommen, welchen könnt ihr ja mal erraten, auch anhand des (alten) Nummernschilds. Ist nicht so schwierig...
Läuft wie ne 1(-), allerdings hat der Vorbesitzer sie nicht zu 100% gut gepflegt und gesäubert, deswegen bin ich seit dem Kauf immer wieder ein bisschen dabei, das Ding von seinen 90% auf die originalen 100% zu bringen. Vielleicht sogar ein bisschen mehr. Und dabei seid ihr mir eine super Hilfe. Danke schonmal dafür! Ein kleines Problemchen hab ich natürlich auch direkt, aber das schreibe ich mal ins passende Unterforum rein...
Grüße in die Motorradwelt!
nachdem ich schon seit letztem Herbst ein fleißiger Leser im Forum bin, wollte ich mich zur neuen Saison auch mal standesgemäß hier anmelden und mich vorstellen.
Ich bin Tristan, 21 Jahre alt und seit letztem Jahr in Hannover ansässig. Letzten Sommer hatte ich irgendwie spontan Lust, meinem Führerschein noch ein A(beschränkt) aufzusetzen. Kurzer Blick aufs Bank- und Zeitkonto: passt! Fahrschule zum zweiten Mal durchgerockt, kurz in der Theorie hängen geblieben (man denkt ja, man hat's noch drauf als Autofahrer) und - schwupps - ist man Zweiradfahrer. Eine Weile durch die Motorradhändler im Umland Hamburgs (ja, da komme ich eigentlich her) und im Internet "geschlendert" und kurz darauf hab ich mich in meine GPZ verliebt. Nochmal kurzer Blick aufs Konto: passt! (Wozu geht man denn arbeiten...
)Seitdem bin ich also stolzer Besitzer meiner Maschine, EZ '93 und aus der D-Baureihe. Wird also wohl eine der ersten Ds gewesen sein... Gedrosselt ist sie noch, lässt sich ja nicht vermeiden. Einen Namen hat sie auch schon von Freunden verpasst bekommen, welchen könnt ihr ja mal erraten, auch anhand des (alten) Nummernschilds. Ist nicht so schwierig...
Läuft wie ne 1(-), allerdings hat der Vorbesitzer sie nicht zu 100% gut gepflegt und gesäubert, deswegen bin ich seit dem Kauf immer wieder ein bisschen dabei, das Ding von seinen 90% auf die originalen 100% zu bringen. Vielleicht sogar ein bisschen mehr. Und dabei seid ihr mir eine super Hilfe. Danke schonmal dafür! Ein kleines Problemchen hab ich natürlich auch direkt, aber das schreibe ich mal ins passende Unterforum rein...
Grüße in die Motorradwelt!
!!!! 
Deine Zette ist jünger als Du denkst... 
Lustig ist aber, dass nicht ich, sondern der Händler das falsch abgelesen hat. Ich habs ohne zu Hinterfragen so übernommen... Der hat die auch gedrosselt verkauft, ohne dass die gedrosselt war. Wie gut, dass es Gewährleistung gibt. 
Steht das Baujahr irgendwo auf der Maschine drauf? Vorne bei der Fahrgestellnummer ist ja so eine Plakette, aber da steht außer dem Firmennamen von Kawasaki und der Nummer nicht viel mehr drauf... Modell ist übrigens JKAEX500DEA, vielleicht weiß ja jemand so aus dem Kopf, von wann die ist.