Sagt mal hat den jemand bei sich verbaut? (RX1N Koso)
Weil bei mir haut die Drehzahl mal garnicht hin...
Eingestellt hab ich 4-Takt und 2 Zylinder. Angeschlossen hab ichs an die Zündspule als auch an das Grün-Schwarze Kabel am Tacho. Beidemal zeigts mir aber nur wirres zeug an, die Nadel pendelt im Leerluaf zwischen 0 und 8000 Umdrehungen, ist der kaputt oder geht der nicht an der GPZ?
Mfg Kratze
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GPZ 500s Modell:
Das gleiche Problem hatte ich bei einem Acewell-Digitalinstrument an meiner FZR. Für solche Fälle, wo das Signal zu stark ist, war da allerdings ein 1Mega Ohm/0,25 Watt Widerstand im Lieferumfang dabei, der in die Leitung vom Instrument zur Zündspule gelötet werden sollte. Damit hat die Anzeige dann tadellos funktioniert. Frag vielleicht mal bei Koso nach.
Grüße, rex
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ich musste beim rx2n was anderes einstellen. ich geh gleich mal nachsehen.
2 zylinder, 4 takt hatte mir auch eine zu hohe drehzahl ausgegeben. bei mir ist auch das kabel für das original drehzahlsignal.
Ja das wär schön, wenn du da mal nachschauen könntest! Aber eigentlich hab ich schon alle Einstellungen durchprobiert...
Naja ich werd mal Koso fragen!
Mfg Kratze
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hab dich total vergessen...
also ich hab 4 takt, 4 zylinder, hi-input eingestellt und das zeigt mir die korrekte drehzahl. mit 4-2-hi hatte die anzeige ca. 500u/min zu viel drauf. auf low-input tut sich garnichts.
Wo stell ich Hi oder Low-Input ein? Ich kann eigentlich nur Takt und Zylinderanzahl einstellen...
Mfg Kratze
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Kratze schrieb:Wo stell ich Hi oder Low-Input ein? Ich kann eigentlich nur Takt und Zylinderanzahl einstellen...
Mfg Kratze
in der oberen zeile links: 2- oder 4-takt
rechts daneben: zylinder
untere zeile: hi-act oder low-act
steht auch in der bedienungsanleitung unter punkt 4-2 auf seite 14.
falls du die nicht hast: <!-- m --><a class="postlink" target="_blank" href="http://www.scooter-elektrik.de/Koso/RX1N-Bedienung.pdf">http://www.scooter-elektrik.de/Koso/RX1N-Bedienung.pdf</a><!-- m -->