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Wartungsintervalle
#1
Hi!

Im Handbuch kann man ein paar Sachen, über bestimmte Wartungsintervalle lesen. In wie weit, stimmt ihr den Intervallen zu? Und bei welchen Wartungen sollte man unbedingt drauf achten, die Intervalle nicht zu überschreiten?

Welche Wartungen sind sehr schwierig und sollten "wirklich" besser von der Werkstatt gemacht werden?

Grund der Fragen: Ich glaube dem handbuch nicht und denke, dass man vieles selber machen kann und zweitens dass manche Intervalle doch etwas länger sein dürfen.

Danke, Jockel
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#2
Die Wartungsintervalle wurden sicher von den Kawasaki-Vorgaben übernommen, und die waren hier und da vermutlich recht großzügig, was die Häufigkeit angeht... Wink Und natürlich ist nicht für jedes Anliegen das Mopped in die Werkstatt zu schieben - vor allem, da nur bei wenigen Dingen Spezialwerkzeug gebraucht wird. Je nach dem Einschätzen deiner Fähigkeiten, Geduld (und u.U. Geldbeuteltoleranz Wink ) kannst du natürlich viel selber machen. Wenn das Selbermachen klappt, spart es viel Arbeitslohn.
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#3
Am besten immer erst im Forum anfragen ob/wie das geht und wie kompliziert das ist, dann kann man immer noch entscheiden ob man dazu eine Werkstatt aufsucht.
Es gibt Schrauber die reparieren alles selber und es gibt welche die tauschen nicht mal die Zündkerzen selbst. Kommt halt immer darauf an was man sich zutraut, auf jeden Fall wird man hier im Forum für die meisten Fälle Hilfestellungen bekommen.
Gruߟ, Holle.
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#4
Und wir haben ja auch eine Karte, ggf. kommt ja jemand bei dir um die Ecke weg, so dass du da eine Hilfestellung bekommen könntest...

Wink
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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#5
Die Reperaturanleitung ist auch ne große Hilfe zusätzlich zum prima Forum. Wink

Gruߟ

PS: Die ist zwar leider für die A, aber die meisten Sachen kann man übernehmen.
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#6
Stimmt schon Smile

Und die Abteilung "Technische Grundlagen und Wartung" find ich echt gut! Smile
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