12.05.2019, 22:18
Jo, der Haus-Tankrucksack von Louis ist für den Saison-Ausflugstourenfahrer ok. Sieht nicht schnittig aus, aber ist geräumig.
Für den Preis ist er zweckmäßig.
Die integrierte Regenhülle ist für die maximale Größe passend, weshalb sie bei reduziertem Volumen etwas flatterig um den Sack hängt.
Aber die Hülle ist bei starkem Regen prompt nötig, da ohne sie schnell Wasser in den Sack gelangt: vom Fahrtwind durch die Reissverschlüsse gedrückt.
Die zwei Seitentaschen, das Brillenfach und das Kartenfach bieten einen komfortablen Schnell-Zugrif, so dass man die wichtigen Dinge findet, ohne alles durchwühlen zu müssen.
Das Kartenfach eignet sich eigentlich nicht zur Navigation - jedenfalls nicht bei der Fahrt. Also bei allen Tankrucksäcken. Man muss den Kopf stark neigen, um durch das Visier den richtigen Blickwinkel zu haben. Und oft blendet/spiegelt die Sonne auf dem glatten Plastik.
Das lenkt stark ab.
Das "ausgesparte Handyfach" ist eine Mulde im Kartenfach. Nach der ersten Bodenwelle hüpft das Handy da raus und fliegt mit der Gravitation durchs Fach. Funktioniert nicht! ...es sei denn, der Sack ist so voll, dass er spannt...
Für Handy/Smartphone/Navi braucht es also eigene Halte-Lösungen, die mehr im Blickfeld beim nach vorne schauen liegen.
Wer nach klassischer Karte fährt, sollte anhalten und die Karte in Händen halten.
Wer sein Gepäck nicht in stabilen - und damit flatterfreien - Gepäckrollen verstauen möchte, wo der Reissverschluss eingewickelt wird, dem sei empfohlen, möglichst reissfeste Müllsäcke zu verwenden und diese durch möglichst viele Expander zu sichern, damit sich diese nicht "kaputtflattern".
Diese Gepäck-Rollen gibt es auch als geräumige 1-Fach-Rucksacklösung.
Und für die Beine gibt es noch "Holster" für den Asthma-Inhalor, den Insulin-Injector, oder andere Mittags-Medis, die einem akut das Weiterfahren ermöglichen
Für den Preis ist er zweckmäßig.
Die integrierte Regenhülle ist für die maximale Größe passend, weshalb sie bei reduziertem Volumen etwas flatterig um den Sack hängt.
Aber die Hülle ist bei starkem Regen prompt nötig, da ohne sie schnell Wasser in den Sack gelangt: vom Fahrtwind durch die Reissverschlüsse gedrückt.
Die zwei Seitentaschen, das Brillenfach und das Kartenfach bieten einen komfortablen Schnell-Zugrif, so dass man die wichtigen Dinge findet, ohne alles durchwühlen zu müssen.
Das Kartenfach eignet sich eigentlich nicht zur Navigation - jedenfalls nicht bei der Fahrt. Also bei allen Tankrucksäcken. Man muss den Kopf stark neigen, um durch das Visier den richtigen Blickwinkel zu haben. Und oft blendet/spiegelt die Sonne auf dem glatten Plastik.
Das lenkt stark ab.
Das "ausgesparte Handyfach" ist eine Mulde im Kartenfach. Nach der ersten Bodenwelle hüpft das Handy da raus und fliegt mit der Gravitation durchs Fach. Funktioniert nicht! ...es sei denn, der Sack ist so voll, dass er spannt...
Für Handy/Smartphone/Navi braucht es also eigene Halte-Lösungen, die mehr im Blickfeld beim nach vorne schauen liegen.
Wer nach klassischer Karte fährt, sollte anhalten und die Karte in Händen halten.
Wer sein Gepäck nicht in stabilen - und damit flatterfreien - Gepäckrollen verstauen möchte, wo der Reissverschluss eingewickelt wird, dem sei empfohlen, möglichst reissfeste Müllsäcke zu verwenden und diese durch möglichst viele Expander zu sichern, damit sich diese nicht "kaputtflattern".
Diese Gepäck-Rollen gibt es auch als geräumige 1-Fach-Rucksacklösung.
Und für die Beine gibt es noch "Holster" für den Asthma-Inhalor, den Insulin-Injector, oder andere Mittags-Medis, die einem akut das Weiterfahren ermöglichen
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".