Wiederbelebung nach 14 Jahren.

[Speedfreak]

In dem beschrieben Teillastbereich spielt die Leerlaufgemischschraube (Bild von dir) nur noch bedingt eine Rolle.
Die Werkseinstellung ist irgendwo bei zwei Umdrehungen, ich vermute die stimmt auch so. Das Verhalten lässt
sich so eher nicht erklären. Ich vermute auf eine falsche Nadelposition. Dazu solltest du den Vergaser (eingebaut)
oben öffnen, Feder entnehmen und Membran samt Nadelstock und Nadel entfernen. Nun kontrollierst du
die Position des Clips auf der Nadel (sollte -glaube ich- mittig 3/5 sitzen) und ob die Nadel gerade ist. Ebenfalls
einer Kontrolle solltest du das Membran unterziehen. Evtl. ist dieses rissig. Falls das alles stimmt kann es noch sein,
dass deine Hauptdüse verstopft ist, ist dem so, kann die Nadel nämlich machen was sie will. Um das zu überprüfen
musst du allerdings den Gaser wieder ausbauen, daher würde ich vorher die Nadeln checken.
Dein Fehlerbild deutet auf zu wenig Sprit ab mittleren Drehzahlen hin. Evtl kann auch ein Benzinfilter
Ursache für das Problem sein, dass dieser evtl. den Durchfluss zu stark begrenzt.