Big Bore Kit

[squaredancer]

Ja, ja, aber das geht dann immer noch. Wenn du in die Werkstatt gehst um den Test machen zu lassen, dann drehen die den Vergaser su mager, dass es geht. Wenn du aber so fahren willst, dann läuft sie nicht richtig und du stellst ihn wieder fetter ein. War früher bei den Vergaserautos genau das gleiche und wird heute immer noch so gemacht, weil die Werte keinen Sin machen, wenn du im Leerlauf auf dem Gas bleiben muߟt, damit richtig läuft und nicht ausgeht. Wird erst richtig spannend, wenn es um Einspritzung geht.

Patrick

[squaredancer]

Nee, spannend wird's nur für die mit G-Kat. Alle anderen sollten eigentlich keine Probleme haben. Speziell ältere G-Kat-Modelle könnten Pech haben, wenn die Hersteller nicht mildere Grenzwerte rausgeben.

[DE_Hund]

kanst auch ZZR 1100 Kolben verbauen musst aber deb zylinder dan aufhonen/schleifen lassen

hat dan 525ccm soviel ich weis