04.12.2009, 22:13
moin !
.... lol. Ich habe heute mal so just 4 fun den Reifendruck bei mir gemessen : - D
Also der Mensch, der mir den Reifen auf die Felge montiert hat, meinte er hat sie gleich ausreichend Fahrtüchtig gefüllt.
Nun bin ich ca. ~4 Monate gefahren (seitdem ich den lappen hab) ungefähr 6000km.
*trommelwirbel* : - D
1,5 bar vorne sowie hinten
DD
Ich weiss jetzt nicht, ob das von anfang an so wenig war, oder ob einfach mit der Zeit der Druck abgefallen ist.
Auf jedenfall echt krass wenig, ich dachte erst die Anzeige wäre defekt und hab 3 verschiedene dieser Luftpumpen probiert, allerdings kam immer das gleiche raus ;p
Da ich die Metzler auf dem A Modell habe, sind jetzt mal die vorgeschriebenen 2,5bar und 2,25bar drin ... *hust*
Ich bin danach nochmal ne viertelstunde gefahren und da war der unterschied jetzt nicht soooo stark wenn ich ehrlich bin.#
Bin mir jetzt nicht sicher ob das besser oder schlechter ist ;p
Wobei mir generell auffiel, das sie öfter mal wackelt(mit den 1,5bar) da bin ich aber noch nicht ausreichend genug gefahren um das zu 100% sagen zu koennen, das es daran liegt...
Wenn ich jetzt ne Vollbremsung mache, habe ich subjektiv den Eindruck das ich viel stärker laenger bremsen kann und sie deutlich weniger/gar nicht mehr wackelt.
Allerdings klingt das unlogisch, weil die reibefläche ja jetzt weniger geworden ist statt, größer ... ich peils also net wirklich.
Also man kann durchwegs mit 1,5bar fahren so am rande
auch wenn das unabsichtlich war ...
Gruß Sekro
.... lol. Ich habe heute mal so just 4 fun den Reifendruck bei mir gemessen : - D
Also der Mensch, der mir den Reifen auf die Felge montiert hat, meinte er hat sie gleich ausreichend Fahrtüchtig gefüllt.
Nun bin ich ca. ~4 Monate gefahren (seitdem ich den lappen hab) ungefähr 6000km.
*trommelwirbel* : - D
1,5 bar vorne sowie hinten
DDIch weiss jetzt nicht, ob das von anfang an so wenig war, oder ob einfach mit der Zeit der Druck abgefallen ist.
Auf jedenfall echt krass wenig, ich dachte erst die Anzeige wäre defekt und hab 3 verschiedene dieser Luftpumpen probiert, allerdings kam immer das gleiche raus ;p
Da ich die Metzler auf dem A Modell habe, sind jetzt mal die vorgeschriebenen 2,5bar und 2,25bar drin ... *hust*
Ich bin danach nochmal ne viertelstunde gefahren und da war der unterschied jetzt nicht soooo stark wenn ich ehrlich bin.#
Bin mir jetzt nicht sicher ob das besser oder schlechter ist ;p
Wobei mir generell auffiel, das sie öfter mal wackelt(mit den 1,5bar) da bin ich aber noch nicht ausreichend genug gefahren um das zu 100% sagen zu koennen, das es daran liegt...
Wenn ich jetzt ne Vollbremsung mache, habe ich subjektiv den Eindruck das ich viel stärker laenger bremsen kann und sie deutlich weniger/gar nicht mehr wackelt.
Allerdings klingt das unlogisch, weil die reibefläche ja jetzt weniger geworden ist statt, größer ... ich peils also net wirklich.
Also man kann durchwegs mit 1,5bar fahren so am rande
auch wenn das unabsichtlich war ...Gruß Sekro