01.07.2012, 22:13
Moin
Die Idee mit dem Polradkeil ist nicht zu verachten.
Ich errinnere mich an meiner GPZ war es genauso.
Erst ein verbogenes einlass Ventil, und dann der Keil des Polrades.
Ich hab lange gebraucht und hatte auch etwas Hilfe bei der ganzen Fehlersuche.
Kompessionstest wäre hier nicht verkehrt.
Wenn es da passt, Check denn Keil
Die Idee mit dem Polradkeil ist nicht zu verachten.
Ich errinnere mich an meiner GPZ war es genauso.
Erst ein verbogenes einlass Ventil, und dann der Keil des Polrades.
Ich hab lange gebraucht und hatte auch etwas Hilfe bei der ganzen Fehlersuche.
Kompessionstest wäre hier nicht verkehrt.
Wenn es da passt, Check denn Keil
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