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Motor geht einfach aus

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Motor geht einfach aus
squaredancer
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#31
13.03.2008, 23:44
dann muss wepps ja ein richtiger muckimann sein... Wink

gruߟ bruce
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Juls Offline
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#32
14.03.2008, 01:23
brucewillswissen\;p=\"65247 schrieb:dann muss wepps ja ein richtiger muckimann sein... Wink

gruߟ bruce

Oh ja, ein "Muskelprotz" wie er im Buche steht Laughing
Gruߟ, Juls

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wepps Offline
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#33
14.03.2008, 08:49
Das hat man nun davon wenn man ein Zündschloss hat bei dem der Schlüssel während laufendem Motor raus gezogen werden kann.

Ich kann ja mal ´ne Anleitung dazu schreiben, man nehme einen Flaschenzug und hänge ihn .......


Wink
Wepps
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Martin (webmaster) Offline
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  • GPZ500s D
#34
14.03.2008, 14:28
wepps\;p=\"65269 schrieb:Ich kann ja mal ´ne Anleitung dazu schreiben, man nehme einen Flaschenzug und hänge ihn .......


Wink
Wepps

Wann hast Du den Kran an deiner GPZ montiert? Big Grin Big Grin Big Grin
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LittleBigMan
Guest
 
#35
28.03.2008, 19:42
Das mit dem Schlüssel,

ein Schloss ist eine stinkeinfache Konstruktion, es gibt 4-5 Stifte (bei der GPZ wahrscheinlich Scheiben) die durch die Zacken im Schlüssel auf eine Bestimmte Höhe (Sperrlinie) heruntergedrückt werden. Wenn der Zylinder dann gedreht wird, dann kann der Schlüssel nicht mehr abgezogen werden, weil die Stifte nicht in den Schlosskern wandern können.


Meine Theorie ist also, wenn man den Schlüssel abziehen kann, dann muss er verhälnismäߟig Glatt sein. Ich meine damit wenig differenz zwischen 2 Zacken. Dann reicht die Fertigungstoleranz im Schloß vielleicht aus um den Schlüssel trotzdem abzuziehen.

Ich hoffe an Pfingsten denkt einer dran dass wir das mal vergleichen!!!


Hier ist noch eine Zeichnung zum Thema!

<img src="http://www.nadir.org/nadir/periodika/tatblatt/162schloss1.gif" width="800" alt="Schloss">


Güsse

little

[Edit Fle><]: ohne Worte
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gonzalez
Guest
 
#36
14.05.2009, 17:20
Hallo an alle und danke für die unterhaltsamen letzten 15Min. Mr. Green
wünscht mir Glück, daß es auch bei mir nur die Tankbelüftung ist!
Hatte bisher die Vermutung, daß es Ablagerungen/Rost aus dem Tank sind.
Meine geht nähmlich ganz seltsam aus:
Sie bricht ein, geht aber nicht aus. Wenn ich den Gashahn aufdrehe hört man,
daß sie will (mehr Luft, aber nicht genug Sprit?).
Beim zum Stehen kommen oder Kupplung ziehen war es das dann natürlich sofort.
Nach ´ner Zigarette geht sie dann wieder für 2-4km.
Die Tankreinigung werde ich so oder so machen (rein präventiv).
Hat da jemand Erfahrung? Mit Kreem und so ´nem Zeug?
Hab noch kein Tankentrostungs /-reinigungs/ -versiegelungs-Thema gefunden :nixweiss:

Gruߟ, Andi

EDIT
STOP Exclamation Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil Exclamation
Wer lesen kann ist klar im Vorteil Oops
Tankentrostung und Kreem und so ... geklärt ... erstmal Big Grin
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