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motornummer
#31
wieso? fahrübung 40min 24,50€ -- sonderfahrt 45min 32,50€
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#32
Tada - das kommt davon, wenn man nur in vollen Stunden rechnet Wink
Aber ich bin mir relativ sicher, dass ich da mal deutlich mehr bezahlt habe - sowas aber auch Big Grin

Wink
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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#33
Henry\;p=\"11234 schrieb:
B-S444\;p=\"11225 schrieb:2x120min (140€)+ 12 mal sonderfahrten (390€)+ prüfungsgebühr Fahrschule+Tüv 200€ + theoriepüfung 12,50€ - kein anmeldegebühren - also gesamt 742,50€ um genau zu sein

Ja, die Anmeldegebühren machen meist eine Menge aus! Wie bist du um die rum gekommen? Gehört die Fahrschule einem Onkel, Schwager etc.?

Gruߟ

-nee ich hab im letzten halben jahr schon 2200€ da gelassen für C +CE Führerschein - da wollt ich dann wenigstens bissl prozente
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#34
der fahrlehrer war echt entspannt - bei den sonderfahrten ortsausgang nochmal runter in den 2.der 3. gang und dann alles was geht (mit 34PS) - oder halt an der ampel los wie blöde... -- bis auf "in der Prüfung aber n bissl ruhiger und auf die geschwindigkeit achten" hat er nix dazu gesagt Smile
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#35
so bestanden - und die ersten 250km sind auch schon drauf Laughing (allerdings mit der GS500) -- GPZ hat beim Drosseln keinerlei Probleme gegeben und hat 69€ inkl. Tüv+AU gekostet
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#36
Na dann... Herzlichen Glückwunsch und allzeit unfallfreie Fahrt Dance Dance Dance Respekt Dance Dance Dance

LG

Fronti Wink
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#37
herzlichen auch von mir Smile das mit der gpz ist ja echt nen schnäppchen.. ich hätt dir schon 30€ für den tacho gegeben Big Grin
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#38
Dann auch erstmal alles gute zu und mit dem Schein...

Wink
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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#39
B-S444\;p=\"11198 schrieb:hab grad noch ne frage - ist der auspuff von der A und der D gleich (inkl. Kümmer) - weil meiner ist leider völlig durch

jep, ist absolut identisch (von der Passform her).

Das Thema "Führerschein" wird nun in diesem Thread beendet, sonst steig ich Euch aufs Dach Big Grin

zurück zum Thema "Motornummer":

Alle Motornummern (imho auch die der ER-5, KLE und EN500) fangen mit EX500AE....an.
Vier Finger zum Gruß erhoben Smile
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
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#40
Nachdem ich am letzten Mittwoch beim fahren darauf aufmerksam gemacht wurde, dass ich ja 5 Kühlrippen an meinem Motor habe, habe ich mal gesucht, die fünf Kühlrippen sind definitiv kein Argument für ein D-Modell Motor:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-GPZ-500-S-Super-Zustand-18-8-T-KM_W0QQitemZ4637888931QQcategoryZ23038QQrdZ1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-GPZ-500-S-S ... dZViewItem</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500-EX-500-A_W0QQitemZ4637997654QQcategoryZ23038QQrdZ1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500-EX- ... dZViewItem</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/GPZ-500-S_W0QQitemZ4639504075QQcategoryZ23038QQrdZ1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/GPZ-500-S_W0QQitemZ4 ... dZViewItem</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500-S-EX500-A-mit-Motorschaden_W0QQitemZ4640090082QQcategoryZ9807QQrdZ1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500-S-E ... dZViewItem</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500_W0QQitemZ4640257664QQcategoryZ9807QQrdZ1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500_W0Q ... dZViewItem</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500-S-ansehen-lohnt_W0QQitemZ4640386582QQcategoryZ9807QQrdZ1QQcmdZViewItem">http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-500-S-a ... dZViewItem</a><!-- m -->

Das sind alles A-Modelle und die haben alle fünf Kühlrippen...
Also kann man so von auߟen doch nicht feststellen, welchen Motor man so fährt.

Wink
Björn
"Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."
Hermann Hesse, Das Glasperlenspiel
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#41
Hab auch ne A von 92 und die hat definitiv nen originalmotor mit 5 Kühlrippen und SLS...
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#42
Da hilft nur eins, Kettenspanner ausbauen. Ist dieser von der A hat man einen A-Motor ist dieser von der D hat man einen D-Motor oder einen A-Motor mit getauschen Kettenspanner Laughing .
Um sicher zu gehen muߟ man halt noch das Polrad anschauen Wink .
Gruߟ, Holle.
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