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Ninja H2R - bayroun - 21.06.2015
Hi,
das wollte ich euch nicht vorenthalten
Ich finde sie g.....!!!
https://www.youtube.com/watch?v=VmZH8ZXf27c
Und die Reaktion von Alexander John auch
:https://www.youtube.com/watch?v=NbMYiaJP544
RE: Ninja H2R - 3y3joe - 21.06.2015
Hab das Teil live gesehen auf dem Flugplatzrennen in Walldürn! Wirklich sehr beeindruckend!
RE: Ninja H2R - Overdose - 21.06.2015
Des wäre was für den Sohn meines Vaters...
RE: Ninja H2R - Tilli - 21.06.2015
Du hast nen Bruder?
RE: Ninja H2R - einfachnurfranz - 21.06.2015
Es lag mir in Fingern, hab es mir dann doch verkniffen....
RE: Ninja H2R - Overdose - 21.06.2015
Gott sei dank - NEIN!
RE: Ninja H2R - ometa - 21.06.2015
Wenn sowas künftig von Kawa, oder anderen, - wegen mir auch auf 300 gedrosselt - auf die öffentliche Straße losgelassen wird, sag ich nur: "Waffenschein!"
RE: Ninja H2R - Tilli - 22.06.2015
Das Ding wird eh so dermaßen von der Elektronik runtergeregelt, dass die meisten gar nicht in den Leistungsbereich kommen.
Aber ich geb dir da recht. Es ist teilweise schon heftig was man an neuen Maschinen einfach so kaufen kann.
RE: Ninja H2R - redscorpion - 22.06.2015
davon abgesehen das das teil wie sau gehen muß hat die h2r keine straßen zulassung !!!
für die straße gibt es die h2 wo im vergleich zur h2r um einiges gedrosselt wurde .
RE: Ninja H2R - Rubino - 22.06.2015
(21.06.2015, 13:14)Overdose schrieb: Des wäre was für den Sohn meines Vaters...Der Sohn deiner Mutter würde sich ziemlich in die Hose machen
RE: Ninja H2R - 3y3joe - 22.06.2015
die h2r hat 310 ps mit Kompressor, die strassenzugelassene Version nur 250 wenn ich das richtig weiss
sicher auch gut für knapp 400 kmh, wenns denn die Elektronik erlaubt)die Flügelchen vorne werden wohl gebraucht, dass das Teil bei der Geschwindigkeit nicht abhebt!
Der Testfahrer welcher in Walldürn die Demos gefahren hat, kam so geschätzt mit 80 aus der Spitzkehre (ich hatte nen exclusiven Platz, wir waren dort STreckenposten
)dann in Restschräglage im sanften Drift bis ca 150..... und als die Mühle halbwegs grade stand hat er sie hochgenommen und oben gelassen bis zum Anbremspunkt für die Schikane.
Dabei hat der das Ding meisten nicht annähernd ausgedreht.... einfach nur bei kommoden Drehzahlen hochgeschaltet und den Vorderreifen geschont
)Die anderen Bigbikes hatten bis zum Anbremspunkt wohl so um die 200 + auf dem Tacho.... der Bursche ist sicher 300 gefahren....
Wenn Verkehr war ist er im Slalom durch das Feld gepflügt. War echt beeindruckend!
RE: Ninja H2R - c-de-ville - 22.06.2015
(22.06.2015, 07:50)3y3joe schrieb: die h2r hat 310 ps mit Kompressor, die strassenzugelassene Version nur 250 wenn ich das richtig weiss
400 km/h - dafür wird die Leistung nicht ausreichen, denn um Geschwindigkeiten zu verdoppeln muss man bei gleichen Rahmenbedingungen die Leistung verachtfachen. Unsere GPZ bräuchte demnach 480 PS.
Gruß c-de-ville
RE: Ninja H2R - mike - 22.06.2015
Die Straßenversion H2 hat "nur" 200PS (210 mit RAM Air)
nach zu lesen hier: Kawasaki
Also nicht unbedingt was neues was die Leistung angeht, das gibts schon.
Mal davon abgesehn find ich das Ding extrem häßlich.
RE: Ninja H2R - fiesta_dragon - 22.06.2015
Leistung nicht, aber durch den Kompressor dürfte das Drehmoment höher sein als bei vergleibaren Maschinen, oder nicht?
Denn was interessiert mich Leistung, das Drehmoment haut dir in die Fresse ^^
Als Beispiel hab ich mir nur mal die S1000rr gegoogelt.
Weiß nicht ob das gleiche Liga ist, sollte aber hinkommen.
Die S1000rr hat 199PS Leistung und ein Drehmoment von 113nM.
Die H2 hat eine Leistung von 200PS und ein Drehmoment von 133 nM.
Das sind immerhin 20nM mehr, auf nem Motorrad is das ordentlich.
Die meisten sehen nur immer die PS, aber den Bumms macht das Drehmoment, und davon hat die Kawa ordentlich.
Desweiteren erreicht die Kawa ihre max Leistung bereits bei 11tsd Touren, die Bmw bei 13tsd.
Wie gesagt nur mal der Bmw vergleich. Wie es bei Suzuki oder Honda aussieht hab ich nich gekuckt.
Ging mir auch eher drum hervorzuheben das durchaus Unterschiede da sind zu den bekannten Leistungsdaten.
Der Kompressor machts möglich.
PS:
Neugierde siegt.
Bei der 185PS GSX1000r sinds 117nM, bei der CBR1000rr sinds 181PS mit 114nM. ^^
RE: Ninja H2R - 3y3joe - 22.06.2015
Micha, ich muss mich mal wieder streiten mit Dir! um die doppelte Geschwindigkeit zu fahren braucht es nur die vierfache Leistung!
Ergo..... wenn man mit der Zette echte 200 fahren will dann fürchte ich muss man sich seeehhhr klein machen oder irgendwie noch 2-3 PS herholen....
)) also, gehen wir mal davon aus dass 65 PS für 200 reichen..... dann braucht es für 400 km/h 280 PS